不服輸！印度再現摔機事故，美國得加油了

美國空軍這段時間的日子可不太好過，飛行員徵兵工作進行了好幾個月，仍然有20%的缺口。戰機停在飛機場，卻沒有足夠的飛行員，讓美軍高層很是苦惱。也許是老天看不下去了，幫助美軍找到了一個解決飛機過剩的好辦法，就是摔機。

今天美國摔機事故就沒斷過，半年剛過戰機就摔了十幾架，曾經在3周之內連摔6架，涵蓋了多種機型。摔機的原因基本都是戰機沒有做好維護工作，美國經費吃緊，還將其中的大部分資金用來研發新型裝備，維持人才團隊就跟後娘養的似的，人才越來越少。想讓馬兒跑，還不讓馬兒吃草，美軍戰機就只能栽跟頭了。

美國這麼摔，有一個國家看不下去了，這不是搶戲嗎？在摔機上邊，印度認第二，沒人敢認第一。美軍摔機摔的如此喪心病狂，印度人不服輸的勁頭上來了。7月18號，隸屬於印度空軍的一架「米格-21」戰鬥機在從印度旁遮普邦起飛後，墜毀在喜馬偕爾邦，現在連個影都沒見著。印度人再次用事實證明，在摔機方面，美國人要學習的還有很多。

米格-21 是第二次世界大戰以後世界上生產數量最多的超音速戰鬥機，總產量超過6000架。該機1953年開始設計，1955年原型機試飛,1960年開始成為蘇聯空軍的主力戰機，出口了30多個國家。1963年第一批米格21引進到印度，是米格21的第一批海外用戶。50多年過去了，477架米格21毀在了印度飛行員的手上，佔據印度摔機總量的一半。說起來真是奇怪，世界上50多個國家擁有或者曾經擁有過該型戰機，偏偏只有印度摔的停不下來。

去年的時候，印度高層高調錶示，會在去年底淘汰所有米格-21 ，結果現在還有一部分在印度空軍服役。眼看印度高層說話沒譜，老天只能站出來幫忙了。

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