姜文在新作《邪不壓正》中，還原了哪些舊北京消失的建築？

姜文北洋三部曲的最後一部《邪不壓正》上映以來評價不一。但是不可否認，這部改編自《俠隱》的電影，與原著一樣再現了已經永遠逝去的老北京。

原著是以文字的方式，而姜文的《邪不壓正》則通過影像還原了一個上世紀三十年代的北京。這些還原的舊建築以更直觀的方式，成為了李天然、藍青峰、關巧紅等人最真實的生活背景。

以下為電影中還原的幾個典型場景，可見劇組的用心：

-東南角樓（狐狸塔）

在電影的開始，舊式的蒸汽火車緩緩駛入正陽門車站。鏡頭內出現鐵路、城牆以及巍峨的城樓。這座城樓就是當時北平內城的東南角樓，也是影片中帕梅拉案發生地「狐狸塔」。

這座角樓位於建國門南大街和崇文門東大街相交處的內側。1900年庚子事變、八國聯軍進京，內城四座角樓都遭受到不同程度的損壞。在電影中，這座角樓的屋頂仍可以看到被損壞的痕迹。

如今，東南角樓仍舊保留著，位於北京站東南方位，立於殘留的一段明城牆末端。

-京奉鐵路

京奉鐵路是中國於清朝末年修建的一條鐵路。起自北京市天安門廣場東南側的京奉鐵路正陽門東站，終至奉天省的奉天城站。

由於終點站位於天安門附近的正陽門站，所以當時城內的鐵路軌道與城牆平行排列，正如電影中呈現的場景。加上大雪的覆蓋，整個北京就更像「北平」了。

在當時，正陽門東站是全國最大的火車站。1958年新的北京火車站建成投入使用後，正陽門東車站於1959年停用。如今的正陽門站改建成為了中國鐵道博物館正陽門館，也是北京市科普教育基地。

-朝陽門

朝陽門在影片中出現了兩次。一次是李天然追隨朱潛龍到東大橋刑場，一次是李天然約山本一郎到日壇比武。

朝陽門是古時為進京的交通要道，也是漕糧出入的城門，京城百姓的口糧基本均來源於此。所以瓮城門洞內刻有谷穗一束。此外，朝陽門外還有「祿米倉」、「海運倉」、「新太倉」等存儲糧食的倉庫。

但不幸的是，朝陽門在1915年經過一次拆除，1956年被徹底拆除，成為歷史的一個影子。

-金鰲玉蝀橋

金鰲玉蝀橋即現在的北海大橋。當時橋的東西兩端立兩坊，西坊題「金鰲」，東坊題「玉蝀」，由此得名。

在當時，金鰲玉蝀橋是聯繫景山、紫禁城、團城以及皇城的重要通道。在造型上，整個橋身如同一條潔白無瑕的玉帶，是我國古老堤障式石拱橋的典型。

隨著時代發展，北京的車輛不斷增加，金鰲玉蝀橋橋面過窄，且坡陡彎急，已難以適應交通發展的需要。1954年牌坊拆除，橋名改稱北海大橋，大橋拓寬又延長，只是原本的風貌難再尋。

-屋頂

電影中另一片驚艷的場景是舊時北平連綿的屋頂。在這排浪般的屋頂上，彭于晏在盡情奔跑，也吸引了眾人的目光。

就像北島在《城門開》之中希望召回北京消失的氣味兒、聲音和光影，「恢復被拆除的四合院、衚衕和廟宇的原貌，讓瓦頂排浪般湧向低低天際線的景象重現，讓鴿哨響徹藍天的清脆回到人們耳邊」。姜文的電影也用影像重建了一座心目中的北平。

那麼，你心目中的北平是怎樣的？在這部電影中，有哪些場景也同樣讓人印象深刻呢？

（註：部分圖片來自網路。）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！