雙航母擠在一個船塢，僅僅是因為造船廠船塢不夠用嗎？

原標題：雙航母擠在一個船塢，僅僅是因為造船廠船塢不夠用嗎？

在7月10日清晨的大連造船廠，中國首艘航母遼寧艦正式接替首艘國產航母002號進入大連造船廠船塢進行維修，後者則退出船塢進行舾裝，雙航母齊聚上演「雙艦合璧」,令國內軍迷心情澎湃了好一陣子。

據悉，遼寧艦此次將進行入役以來的首次大修，和002型航母的舾裝工程所用時長差不多，均在一年左右。軍事專家李傑評價，兩艘航母「雙艦合璧」，表明我國航母建造能力進一步增強，可以同時建造、舾裝和維修兩艘航母，為將來建造和發展更新更好的航母奠定了堅實的基礎。

因此就有媒體報道稱，「中國可同時建造2艘航母」。有人便產生了疑問，遼寧艦維修前曾在船塢外停泊，排了差不多一個月的隊才等到002型航母將船塢空出來，難道不是造船廠船塢不夠用？這怎麼看出中國有同時建造2艘航母的能力的？

的確，單從這次「雙艦合璧」，最多只能看出大連造船廠能同時對兩艘航母分別進行維修和舾裝的工作，但實際上，中國的確已經有能力同時建造2艘航母了。

首先，大連造船廠船塢數量非常充足，是國內唯一擁有從千噸級、1萬噸級、3-10萬噸級直至30萬噸級各級船舶專用建造設施的船廠，擁有3座分別是540×80米、400×96米、370×86米的大型船塢，其最有名的30萬噸級香爐礁干船塢，於2009年落成後即承擔了遼寧號的續建工作。

這回兩艘航母擠在一個船塢里，恐怕是因為只有指定船塢才擁有修理遼寧艦的相應技術，卻不巧與002型撞了檔期，絕不是船塢不夠用的問題。而且遼寧艦和002型航母噸位只有5-6噸，對船塢的大小要求並不嚴格，重點在於船廠其他各方面能滿足建造航母的條件。所以，在調度合理的前提下，大連造船廠作為國內排名第一的軍船廠，想要同時開建兩艘航母還是有可能的。

而且中國擁有這種條件的船廠，可不止大連造船廠一家。

2016年底，軍事專家尹卓就表示，上海的江南造船廠也有建造航母的能力，它是中國船舶工業集團所屬大型造船企業，也擁有最大30萬噸的船塢，目前主要生產052系列驅逐艦和常規潛艇等。因此，中國完全有能力在南北兩船廠同時開建航母。

加拿大《漢和防務評論》雜誌2018年的第一期就證實了這一點。據該期雜誌的一篇報道爆料稱，中國第二艘國產航母早已於2015年在上海江南造船廠開工，雖然並未得到官方承認，但意味著江南造船廠在外媒眼中也具備了生產航母的能力。

此外，中國排名前10的軍船廠中，還有2家也擁有30萬噸級船塢、10萬噸級干船塢，主要生產核潛艇、驅逐艦等船隻，未來如果擁有長足的發展，中國想要同時開建2艘以上的航母也不成問題。

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