又落後美軍30年！人類新一代飛行器：比轟炸機還大的隱身飛機

近日，美國空軍研究實驗室在航空論壇上展出了一款先進加油機模型，這款加油機很像之前美軍展出的HWB型隱身快速運輸機，看上去就是在這款戰機的基礎上改進而來的一款先進型號。雖然隱身加油機的作戰能力看似沒有提升，但實際上並非如此，隱身加油機可以有效的解決第五代戰機攜帶超遠程空空導彈的獵殺問題，並且還能解決隱身戰機超遠程打擊的問題。按照美軍的說法，這種隱身加油機是和F35、F22戰機配合的，能夠有效保證美軍「先發制人」的打擊，且最關鍵的就是，還可以在這種戰機的基礎上衍生出其他一系列先進戰機，從而抵禦第五代戰機在戰場上幾乎無處不在的追殺。

實際上，現代加油機、預警機和運輸機在戰場上保證安全幾乎是一件不可能的事情，主要就是因為第五代戰機+超遠程空空導彈這個組合的出現，第五代戰機可以在數百千米以外發現預警機、加油機，隨後就能使用射程超過300千米的超遠程空空導彈直接擊落對方。按照美空軍在演習中的測試來看，一家KC46可以為8架F22提供燃油，擊落8架F22非常困難，但擊落一家KC46非常簡單，只需要一架殲20攜帶遠程空空導彈即可。而如果戰機沒有加油機，那麼F22其700千米的航程就是最大的問題，即使出動F35也是一樣，也正因為如此，研發隱身加油機就很有必要了。

而美俄實際上都已經推出了新一代隱身運輸機，並且在指標上都非常類似，無論是美國的HWB還是俄羅斯的PAKTA都採用了翼身融合的大三角飛翼構型，且均採用了背負式發動機，且指標都很相似，最大運載能力在90噸到100噸，滿載航程在5000千米上下。如果在這種隱身運輸機的機體上改進加油機，完全可以改進出載油量在100噸左右的先進加油機，並且能夠在為一個中隊12架戰鬥機提供燃油的情況下，維持4000千米以上的航程，如果縮減為為6架戰機提供燃油，即可達到7000千米以上的航程。

因為翼身融合設計再加上亞音速構型，這種大型飛機的隱身能力相當強悍，達到了B2的水平，此外翼身融合還有助於解決短距離起飛的問題，這種飛機即使滿載情況下也能在2000米以內起飛。我軍也應該研發類似的戰機，之前我國商飛就展示出了一款這種構型的「零雀」驗證機，這種驗證機是是飛翼構型，但卻是一款客機，不過按照這個客機的射擊來看，其完全擁有改進為運輸機的潛力，這種民轉軍的事情在歷史上也並非沒有出現過，美國的波音707就是典型。未來空戰中需要隱身的不僅僅是戰鬥機和轟炸機，而是整個空軍都需要隱身，目前美國、俄羅斯都已經開始研發這種戰機，我軍的類似項目應該儘快進入研發階段才能保證未來空中優勢。

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