智東西早報：北京新能源補貼政策敲定 外媒稱ofo將關閉在美多數業務

「智東西」早報第993期

2018.7.20 周五

#今日要聞#

1、北京新能源車補貼將保持0.5倍國補

北京市財政局今日發布相關文件指出，北京市對新能源汽車（純電動汽車、燃料電池汽車）按照中央與地方1:0.5比例安排市級補助。對私人購買新能源小客車不作運營里程要求，對其他類型新能源汽車，在車輛運營滿2萬公里後，給予市級補助。新能源環衛車、新能源公交車、行政事業單位使用財政性資金購買的新能源汽車，不享受北京市財政補助。政策自2018年1月1日起執行。

2、ofo或關閉在美多數業務 裁減大批員工

7月19日消息，據外媒報道，ofo計劃關閉其多數美國業務。報道稱，ofo將裁減美國的絕大多數員工，並撤回到少數幾個大城市，但目前尚不清楚哪些城市將受到影響。外媒還表示，ofo在美國的員工總數約100人左右，截至6月份，ofo在美國投放了超過四萬輛自行車。

近期，ofo對海外市場做出了集中調整。7月初，ofo宣布停止在以色列和中東地區的業務運營，表示其將轉而深耕新加坡、美國、法國等規模大、增長迅速的重點市場。不過隨後又有外媒相繼曝出，ofo將退出澳大利亞與德國市場。截止目前ofo方面暫未置評。

3、超級高鐵公司HTT將在貴州建超級高鐵

7月19日下午消息，據外媒報道，超級高鐵公司（HTT）將在中國貴州省銅仁市建設一條10公里長的超級高鐵線路。HTT表示：「我們將負責提供技術、工程知識和必要設備，銅仁市交通旅遊開發投資集團將負責認證、法律基礎和系統建設。HTT將與銅仁市政府合作確定系統路線。」

該項目融資將通過公私合作的形式進行，同時，銅仁市交通旅遊開發投資集團計劃投資50%的資金。

#人工智慧#

1、好未來推WISROOM智慧課堂 結合AI+腦科學

7月18日，教育科技公司「好未來」日前推出基於人工智慧+腦科學打造的「WISROOM」智慧課堂解決方案。作為「WISROOM」的重要組成，好未來「魔鏡」系統運用圖像和語音等人工智慧技術量化教學過程，並針對課堂互動、內容傳授、師生情感等進行建模，進而科學評估教學質量，最終為老師授課技能的提升提供建議指導。

同時，好未來腦科學實驗室與七所高校專家聯合發布了「兒童青少年腦發育發展動態信息組學圖譜」項目、推出「Alpha Brain」品牌並發布腦科學知識課程體系，幫助教師、家長、學生理解並應用腦科學教育理念。

2、獵豹發布基於社交場景的小豹AI翻譯棒

7月19日下午，獵豹移動發布基於社交場景的翻譯新品小豹AI翻譯棒。和其他雙按鍵翻譯產品不同，小豹AI翻譯棒只設計了一個按鍵。在使用時只需要按住這個按鍵，即可藉助獵豹移動旗下獵戶星空和微軟亞洲研究院提供的智能語音雙引擎，自動識別「聽」到的語言是中文還是外語，並進行自動雙語互譯，而不用反覆切換按鍵。

本款產品官方定價為299元。

3、Viz.ai獲2100萬刀A輪融資 用AI檢測腦疾病

7月19日消息，人工智慧創業公司Viz.ai今日完成2100萬美元的A輪融資，領投方為KPCB，另一參與投資的機構包括Alphabet的風險投資部門GV(前身為Google Ventures)。在此之前，Viz.ai已籌集了大約1000萬美元的資金，加上本輪融資共籌集3100萬美元。企業計劃將籌集到的新資金應用於擴展新市場，並將利用AI診斷疾病的技術的疾病範圍。

Viz.ai成立於2016年，總部位於美國舊金山。該企業致力於利用深度學習演算法自動分析CT神經圖像，以檢測與腦卒中相關的指標，提供臨床決策支持。Viz.ai的標誌性產品是Viz LVO和Viz CTP平台，兩者均經過FDA批准並在美國上市。

4、馬斯克等人簽協議 承諾不研製致命AI武器

7月19日消息，據外媒報道，包括特斯拉CEO Elon Musk和谷歌旗下人工智慧子公司DeepMind的三位聯合創始人在內的科技大佬已經簽署了一份協議，承諾不會發展致命的人工智慧武器系統。該協議警告稱，使用人工智慧武器系統「無需人工干預就能選定目標」，這造成了道德上和實操上的威脅。

該協議於當地時間周三在瑞典斯德哥爾摩舉行的2018國際人工智慧聯合會議上發布，由生命未來研究所起草。生命未來研究所是一個研究機構，旨在降低人類面臨的風險。此前，該研究所已經發布了一些文件，號召聯合國對致命自主武器制定新規。此次協議的簽署，也是相關人員首次承諾不會開發此類技術。

5、雲知聲獲6億C+輪融資 互聯網基金領投

7月19日，雲知聲宣布完成 6 億元人民幣C+ 輪融資，本輪融資由中國互聯網投資基金領投，中金公司旗下中金佳成、建投華科旗下中建投資本跟投，漢能投資擔任獨家財務顧問。至此，雲知聲 C 輪系列融資總金額已達 13 億元人民幣，創下語音技術領域單輪融資最高記錄。

雲知聲專註於物聯網人工智慧服務，擁有 AI 演算法、計算能力、晶元能力全棧式技術鏈條。在「雲端芯」產品體系之下，雲知聲的 AI 技術已廣泛應用於智慧生活（家居、車載、機器人等）和智慧服務（醫療、教育、司法等）等場景。據介紹，本輪融資將主要用於加大人工智慧關鍵技術研發投入及完善人才梯隊建設，尋求公司在多模態、認知技術的持續突破並探索更多垂直行業與服務模式。

#新出行#

1、滴滴與軟銀成立合資公司 進軍日本市場

7月19日，滴滴出行宣布與軟銀公司成立合資公司，即將在日本為本地居民和遊客提供計程車打車服務和智能交通解決方案。

滴滴計劃2018年秋季在大阪開始運營，並陸續在京都、福岡、東京等主要城市向乘客、司機和計程車公司提供服務。同時，滴滴大中華版APP也將推出定製化的日本漫遊功能，包括APP內的中日文字信息實時互譯功能和本地中文客服。屆時中國大陸、香港和台灣地區的用戶將能直接使用滴滴大中華版APP在日本使用計程車叫車服務。

2、摩拜回應App故障：網路問題 正緊急排查

7月19日早間，許多用戶在微博上表示，摩拜App無法解鎖單車，用微信掃碼同樣無法解鎖，導致不少用戶因猜測「摩拜倒閉」引發恐慌，一度將「摩拜崩了」送上熱搜榜。對此，摩拜單車回應稱，「因網路問題，摩拜APP部分功能出現短時故障，我們正在緊急排查修復中。」

據了解，這並非摩拜第一次出現大面積網路故障。去年，摩拜就曾在全國範圍內多次出現宕機情況；今年1月，摩拜再次出現宕機情況。

3、比亞迪：合計中標55億廣州公交車招標項目

7月19日消息，比亞迪今日發布公告稱，其控股子公司廣州市比亞迪汽車銷售有限公司此前參與投標廣州市一汽巴士有限公司、廣州市第二公共汽車公司、廣州市第三公共汽車公司、廣州市電車公司、廣州馬會巴士有限公司的「2018

年 3138 台純電動客車招標項目」 及「2018 年 1672 台純電動客車招標項目」。

近日比亞迪收到《中標通知書》，確定比亞迪成為上述投標項目的中標單位，中標金額分別為37億元和18億元，將負責兩個項目共計4473輛廣州純電動客車的生產與交付。

4、國網電動汽車與神州優車簽署戰略合作協議

7月19日消息，國網電動汽車公司與神州優車昨日在京舉行戰略合作協議簽約儀式。雙方將通過聯合建設充電基礎設施，提供最優充電解決方案和車輛租賃方案；開展平台API介面的互聯互通，實現雙方平台用戶共享、數據共享和業務共享；並將在資本、技術、市場開發層面開展合作。

5、軟銀孫正義：日本不允許網約車是愚蠢的

7月19日，據外媒報道，軟銀集團CEO孫正義今日抨擊了日本政府的網約車禁令，「日本法律禁止網約車，我不敢相信還有這樣一個愚蠢的國家。」並表示，日本在人工智慧和金融科技等領域落後於其他國家。

就在今日，滴滴出行宣布與軟銀公司成立合資公司，將為日本提供計程車和智能交通解決方案。

6、劉金良：吉利正在研發無人駕駛和飛行汽車

7月19日消息，吉利集團有限公司總裁、曹操專車董事長劉金良昨日透露，吉利集團已全資收購美國飛行汽車公司Terrafugia，正在研發無人駕駛技術和飛行汽車技術，2019年吉利生產的第一台飛行汽車將銷往美國。

劉金良還介紹，作為吉利集團戰略投資的國內首家新能源汽車共享出行服務平台，曹操專車已於今年年初獲得10億元人民幣的A輪融資，估值超過100億人民幣，成為了投資者看好的新晉獨角獸企業。

7、廣汽集團擬與寧德時代共同設立合資公司

7月19日消息，寧德時代早間公告，公司與廣汽集團擬於今日在廣州簽署合同，計劃在廣州共同出資設立時代廣汽動力電池有限公司和廣汽時代動力電池系統有限公司(暫定名)，經營範圍包括鋰離子電池、動力電池、超大容量儲能電池及電池系統的開發、生產、銷售以及提供相關售後和技術諮詢服務。

據公告，廣汽時代動力電池系統有限公司註冊資本為人民幣1億元，其中廣汽集團出資5100萬元，持股比例為51%，寧德時代出資4900萬元，持股比例為49%；時代廣汽動力電池有限公司註冊資本為人民幣10億元，廣汽集團出資4.9億元，持股比例為49%，寧德時代出資5.1億元，持股比例為51%。

廣汽集團表示，本次合資公司的成立，有利於實現新能源汽車主要零部件的穩定供應和降低主要零部件的採購成本，促進公司新能源汽車的發展和提升公司產品的綜合競爭力。

8、首例自動駕駛出租載客測試擬8月在日進行

7月19日消息，日本計程車巨頭日之丸交通及初創企業ZMP宣布，8月底將在東京都中心區開展自動駕駛計程車載客行駛測試，同時啟動試乘者招募活動。這是世界首例自動駕駛計程車載有乘客、並在公路進行付費載客的行駛測試。

據悉，此次測試時間擬定為8月27日至9月8日，測試地點為東京都千代田區大手町和六本木大廈之間約5.3公里的路段。車輛搭載ZMP開發的自動駕駛系統，可進行變更車道、左右轉、停車等操作。為了保證安全，日之丸交通的司機及自動駕駛系統技術支持人員也將一同乘車隨行。

9、京東地圖首次亮相 為機器人自動駕駛導航

7月19日下午消息，京東今日首次對外公開京東地圖，稱該地圖是面向機器人和智能駕駛的高精度地圖，主要為各類機器人實現自動駕駛功能提供導航能力。

京東方面稱， 京東地圖具備從數據採集、處理、發布以及應用的全流程生產體系，生產過程高度自動化，覆蓋社會道路、園區道路、室內等諸多場景。藉助京東自主研發的多載體三維激光移動測量系統，京東地圖可以實現路面實況、障礙物、周圍環境等地物的自動識別。

10、Uber聘請首位首席隱私官 保護用戶隱私

7月19日消息，Uber通過內部電子郵件透露，公司剛剛新設立了首席隱私官職位。Uber表示，作為公司首任首席隱私官的魯比·澤福將常駐舊金山，預計將從8月6日正式開始工作。澤福曾領導過英特爾的全球隱私和安全法律團隊，同時她也是國際隱私專業人士協會的董事會成員。

在過去一段時間當中，Uber被令人尷尬的數據泄露醜聞纏身，前首席執行官Travis Kalanick因隱私保護措施不力等一系列醜聞被迫辭職。而首席隱私官職位的設立，則是Uber近期為彌補這些短板所採取的措施之一。

11、北京敲定新能源地補 按0.5倍國補再發三年

車東西7月19日消息，今天，北京市財政局官網上公布了北京新能源汽車地方補貼政策。在為期4個月的過渡期後，北京新能源車地補政策塵埃落定。

車東西提取此次地補政策要點主要有以下4點：

在補貼車型上，只補貼純電及氫能源車型，對插電式混動車型不予補貼；新能源環衛車、新能源公交車、行政事業單位用車不予補貼。

在補助標準上，北京新能源車地補仍按新能源車國補0.5倍標準予以補助。

在補貼政策覆蓋時間上，2018年1月1日至2020年12月31日持續有效。

在對運營車輛要求上，除私人購買用車，其他新能源汽車需運營2萬公里再補貼。

12、蘋果發力自動駕駛 加州測試車輛增至66輛

據外媒報道，目前蘋果在持續增加用於測試自動駕駛的汽車數量。在最近提交的一份文件中，蘋果方面稱已經向加利福尼亞州機動車輛管理局註冊了66輛自動駕駛測試車輛，這些車輛由111名司機控制。而在5月14日時，蘋果註冊的車輛數量僅為55輛和83名司機。

據悉，目前在加州蘋果自動駕駛汽車數量排在第三位，少於通用汽車Cruise的117輛汽車、Waymo的72輛汽車。蘋果對自動駕駛項目的研究和開發細節對外一直處於保密狀態，而近期一起有關其前員工竊取商業機密的調查案卻透露了蘋果的自動駕駛團隊的部分信息。其提交給法院的文件顯示，目前共有5000名員工在為蘋果的自動駕駛汽車項目工作。

13、LG擬投20億美元在華新建動力電池工廠

據媒體7月19日報道，韓國LG化學宣布，計劃於2023年前投資20億美元，在南京建造在華第二座電動汽車電池工廠。LG化學發言人表示，新廠計劃於明年10月投入運行。預計2023年實現全面生產後，年出產電池出貨量達到32Gwh，可為50萬輛電動汽車提供動力。

目前LG化學有四座電動汽車電池生產廠，分別位於中國南京、波蘭、韓國和美國。2017年底，這四座工廠的累計電池出貨量達到18GWh。公司發言人表示，LG化學的目標是到2020年，電池總產量達到70GWh。

#AR/VR#

1、MR培訓公司Re』flekt獲巴斯夫400萬刀投資

德國公司Re』flekt致力於為企業提供MR/AR培訓方案，旨在支持遠程培訓員工。近日，Re』flekt宣布，獲得巴斯夫400萬美元投資，以繼續開發其AR平台——REFLEKTONE。

REFLEKTONE允許遠程與專家溝通交流，隨時為員工提供指導及幫助。該平台可以基於CAD模型跟蹤真實世界的物體。通過識別對象，企業可以方便地將現有的操作手冊和培訓教程流轉換為沉浸式AR體驗。Re』flekt首席執行官兼創始人Wolfgang Stelzle表示，通過此平台，AR內容創建過程變得更加簡單，企業可以用內部資源構建自己的應用程序，而不是將工作外包給開發團隊。

#智能家居#

1、IHS Markit：2018全球智能電視將佔比70%

據市場分析機構IHS Markit統計，2015年全球智能電視出貨佔比為45%，到2017年升至64%，預計2018年佔比將達到70%。由於面板價格的持續下調，電視整機終端價格也持續走低，預計2018年全球電視的出貨將略微成長3.5%，達到2.23億台。

IHS Markit預計，到2022年之前，安卓仍將持續成長，這也得益於來自第三方和原生Google Home的支持；而三星的Tizen和LGE的WebOS將持續為全球智能電視第二和第三大操作系統。

#蘋果派#

1、格魯伯從蘋果退休 Siri創始人已全部離開

7月19日消息，據外媒報道，人工智慧（AI）專家湯姆·格魯伯(Tom Gruber)宣布從蘋果退休，至此Siri的三位聯合創始人全部離開了蘋果。Siri的其他兩位聯合創始人分別是達格·基特勞斯(Dag Kittlaus)和亞當·切耶(Adam Cheyer)。基特勞斯於2011年離開了蘋果，切耶2012年離開。

#機器人/無人機#

1、大疆無人機新品延期發布 或因產能不足

7月19日有媒體從大疆內部人士獲悉，一款價格比精靈系列稍低、面向中端消費級市場的無人機新品，因為產品產能問題，正式發布和上市將再次延期，最終日期可能在9月初。大疆官方確認了發布會延期的事實，但沒有確認具體的發布時間。

這並不是這款產品的第一次延期。今年初，外媒曾傳出消息稱大疆的下一款產品，即Mavic Pro的升級款將在三月中旬發布。6月，大疆公布發布會邀請函，顯示7月18日將正式發布這款新品，但最終再次延期。

2、ROOBO將於7.27發布兒童智能平台「童秘」

7月19日消息，ROOBO宣布將於7月27日在深圳正式發布ROOBO兒童智能平台「童秘」，該平台專為兒童智能領域而生，能夠為兒童教育機器人企業提供整體智能化解決方案和技術服務。同期ROOBO旗下布丁機器人系列也將推出新品，產品主要針對-1至3歲兒童設計，填補育兒教育機器人市場空白。

#通信圈#

1、HTC將退出印度手機市場 或專註VR設備銷售

據外媒報道，HTC準備全盤退出印度智能機市場。報道稱，HTC南亞總裁、印度總裁Faisal Siddiqui、印度銷售總監Vijay Balachandran 、印度產品總監R Nayyar均已離職，80多人的印度團隊也接到了清退命令，只有CFO Rajeev Tayal和少數員工例外。

HTC在回應中表示人員和組織調整有助於公司恢復增長和創新，且印度市場仍會銷售手機。一位匿名的HTC員工透露，HTC總部將接手印度業務，但重心調整為VR設備銷售。

2、中聯通公布6月運營數據 4G用戶增277.5萬

7月19日消息，中國聯通今日公布，2018年6月份，公司移動出賬用戶累計到達約3.02億戶，本月凈增258.4萬戶。其中，4G用戶累計達到約2.03億戶，本月凈增277.5萬戶。

此外，固網寬頻用戶累計到達7891.6萬戶 ，本月凈增數29.7萬戶；本地電話用戶累計到達5787.3萬戶，本月凈減少23.1萬戶。

3、外媒：三星將推黑科技手機 屏幕可對摺

7月19日消息，據外媒援引知情人士稱，三星電子計劃於明年初推出一款可摺疊屏幕手機，幫助提振其手機產品的銷量。這款三星原型機內部代號為「Winner」，手機屏幕對角線長約7英寸，尺寸幾乎與小尺寸平板電腦相當。

知情人士稱，手機屏幕像錢包那樣對摺，摺疊後，手機外部正面有一塊較小的顯示欄，背面有攝像頭。不同於傳統的翻蓋手機，可摺疊屏手機翻開後將接近全屏幕，給用戶提供類似平板電腦的大顯示屏，同時還具有手機的便攜性。

4、中興解禁後獲三大運營商訂單 金額接近5億

近日，國內三大運營商分別公布了一批通訊設備中標候選人名單，中興均有涉及。據了解，這份三大運營商訂單累計超過了5 億人民幣。16日，中國移動發布的公告顯示， 2018 年GPON設備集中採購的中標候選人名單中，標段二部分，中興通訊為第一中標候選人，中標份額不低於70%，投標報價4.87 億元；

#新進展#

1、工信部發布工業互聯網平台建設指南

7月19日，工信部發布了《工業互聯網平台建設及推廣指南》和《工業互聯網平台評價方法》。

《指南》提出，到2020年，培育10家左右的跨行業跨領域工業互聯網平台和一批面向特定行業、特定區域的企業級工業互聯網平台，工業APP大規模開發應用體系基本形成，重點工業設備上雲取得重大突破，遴選一批工業互聯網試點示範項目，建成平台試驗測試和公共服務體系，工業互聯網平台生態初步形成。

《評價方法》指出，工業互聯網平台評價重點包括平台基礎共性能力要求、特定行業平台能力要求、特定領域平台能力要求、特定區域平台能力要求、跨行業跨領域平台能力要求五個部分。

2、微軟Q4營收301億美元 凈利潤88億美元

據外媒報道，微軟周四發布了2018財年第四財季及全年財報。報告顯示，微軟第四財季營收為300.85億美元，比去年同期的256.05億美元增長17%；凈利潤為88.73億美元，比去年同期的80.69億美元增長10%。

3、IBM第二季度凈利潤24億美元 同比恢復增長

7月19日消息，IBM發布了該公司截至6月30日的2018年第二季度財報。財報顯示，IBM第二季度營收為200.03億美元，較上年同期的192.89億美元增長4%（如按照匯率調整則同比增長2%）；凈利潤為24.04億美元，比上年同期凈利潤23.31億美元增長3%。

IBM第二季度雲計算業務營收為47億美元，較去年同期的39億美元增長21%。在過去的12個月中，IBM雲業務營收同比增長23%，達到185億美元，其中包括104億美元的傳輸即服務營收，以及82億美元的硬體、軟體和服務營收。

4、高通：若收購恩智浦失敗 將回購300億股票

7月19日晚間消息，高通公司CEO史蒂夫·莫倫科普夫日前表示，高通仍在等待中國監管部門批准其收購恩智浦半導體交易。根據協議，如果得不到中國商務部的批准，即高通無法完成這筆交易，需要向恩智浦半導體支付20億美元的解約費。

要完成這筆交易，高通共需要得到全球9個國家監管部門的批准。到目前為止，高通已獲得了其中8個部門的批准，只待中國商務部的批准。為了等待中國商務部的審核，高通已數十次延長這筆交易的有效期限。莫倫科普夫稱，如果收購恩智浦半導體交易失敗，則高通計劃回購200億美元至300億美元的股票，以提振公司股價。

5、台積電CFO何麗梅：無在大陸上市計劃

7月19日，台積電召開發布會公布今年第二季度公司運營情況。台積電CFO兼發言人何麗梅在會上表示，台積電目前沒有在中國大陸上市的計劃。而在被問到台積電未來是否有赴美建廠的打算時，何麗梅對此予以否認。

6、台積電Q2凈利潤達159億元 同比增長9.1%

7月19日消息，台灣半導體製造商台積電今日公布了2018年第二季度部分財務數據。其二季度合併營收約新台幣2332億8000萬元，稅後純利約新台幣722億9000萬元（約合人民幣159億元），每股盈餘為新台幣2.79元。與2017年同期相較，2018年第二季營收、稅後純利及每股盈餘均增加了9.1%。與前一季相較，2018年第二季營收減少了6.0%，稅後純利則減少了19.5%。

其中10納米製程出貨佔台積電公司2018年第二季晶圓銷售金額的13%；16/20納米製程出貨佔全季晶圓銷售金額的25%。總體而言，先進位程（包含28納米及更先進位程）的營收達到全季晶圓銷售金額的61%。

7、福米科技獲2億元B輪融資 老股東認購80%

7月19日，福米科技正式對外宣布完成2億元B輪融資。本輪融資由博將資本領投，墨白資本、弘道資本和德暉資本跟投，其中博將資本、墨白資本、弘道資本是A輪股東，此輪融資老股東認購了80%。小米科技和順為資本是其天使投資人。

福米科技是一家證券領域的金融科技公司，成立於2016年3月，在美國和香港擁有分支機構。公司自主研發、擁有知識產權的「微牛」系列產品，為全球個人用戶提供行情和交易服務，目前全球900萬用戶通過微牛來跟蹤或管理資產，超過50%的用戶來自北美地區。

8、網易8月9日發布2018財年第二季度財報

7月19日下午消息，網易昨日宣布，將於美國東部時間2018年8月8日美國股市收盤後（北京時間8月9日凌晨）發布2018財年第二季度財報。財報發布後，網易管理團隊將於美國東部時間8月8日晚上9點（北京時間8月9日上午9點）召開電話會議，解讀財報要點，並回答投資者和分析師提問。

9、谷歌CEO：針對歐盟的處罰決定將提出上訴

7月19日消息，針對歐盟作出的50億美元的罰款決定，谷歌CEO Sundar Pichai昨日晚間發表聲明稱，Android為設備廠商、移動運營商和消費者都提供了更多選擇空間，而歐盟的裁決將顛覆Android的業務模式，為此谷歌將提出上訴。

歐盟昨日宣布對谷歌處以43.4億歐元(約合50.4億美元)的反壟斷罰款。歐盟表示，在未來90天內，谷歌必須要有效地結束這種行為，否則最高將面臨其母公司Alphabet全球日平均營收額5%的罰款。

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