換個電池漲價6萬，連新能源車也不歡迎我們了嗎？

近年來，因為搖號難的原因，很多人都選擇新能源車。不止這一個原因，正所謂買車容易養車難，最近國內成品油價格又開始調價，而且據悉還將迎來全年超大幅度油價上漲，這讓不少車友更堅定買新能源車，相比較下來新能源車用電還是挺便宜的，畢竟面對這麼高的油價誰也不是土豪。

可最近爆料比亞迪唐更換電池價，這則消息令車友圈炸窩，大家紛紛扎心：價位太高，我們連新能源汽車也買不起了嗎？

要知道當初很多消費者認為新能源汽車能省掉很多的油錢，再加上補貼，這是相當划算的。但你們沒有考慮過電池壽命的問題嗎？電池壽命6年，實際上用到四五年基本上已經跑不遠了。即便是能用6年。一輛緊湊級純電動汽車的驅動電池，其更換成本都在7萬元左右。

我們來算一筆賬：從現在開始買新能源汽車，六年後2023年，更換一塊電池的費用約0.94萬元，而現時一塊電池的費用大概在6-10萬！根據鋰電網等各種網站到消息目前動力電池生產成本在1300元/度，裝車價在1700元。

在4S看到報價單，唐換電池報價5萬多元，將近6萬了。雖說現在的新能源有電池質保的說法，比亞迪的是6年質保，也就是說6年內是不用擔心電池問題的，但是6年之後呢？其實加上之前購車比燃油車多交的部分，以及後期更換電池錢，新能源是不是也省不了多少錢呢？不少網友表示買不起！

不過大家也不要絕望，還是有很多車型對電池有承諾的。

比亞迪：電芯終身質保

全球新能源汽車產業的領跑者之一，比亞迪作為一家橫跨汽車和電池兩大領域的企業集團，始終堅持走自主研發道路，電池和發電機等技術已走在了全國前列。比亞迪新能源汽車承諾電池在正常整車生命周期內無需更換，真正實現比亞迪新能源汽車電池、電芯終身質保。

特斯拉：電池8年不限里程質保

特斯拉被稱為電動車顛覆者，擁有強大的電芯和電腦控制系統。優信二手車提示，在質保方面，特斯拉MODEL S 整車質保是4年或8萬公里，驅動裝置和電池組的保修條款為8年不限里程，該車工況續航557公里，電池容量90度。只要用戶所購買的該型號Model S汽車尚未超過8年，驅動裝置和電池組出現問題後，都可以享受免費保修服務。

電動汽車時代點評

誠然，電池的壽命確實有點短，新能源汽車後期面臨的問題以及維修還是很多的。儘管電池有質保，相信廠家不會做賠本的買賣，硬拖也能將你拖出質保期的，你們覺得呢？

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