發動機水溫太高報警了怎麼辦？只要學會這3招，溫度立刻降下來

在汽車的儀錶盤裡面我們能清楚看到發動機的水溫，發動機說來也真嬌貴，但凡出點兒岔子也許會發脾氣罷工，比如水溫，不能太高也不能太低。正常情況下，車子在行駛過程中，不出意外，發動機的水溫會保持在80攝氏度到95攝氏度之間。如果低於80攝氏度，車子啟動會出現故障，如果強行向前駕駛，會導致汽車尾氣排放超標，如果高於95攝氏度，會導致零件變形，如果溫度過高，也許會燒毀機件，還可能會引起發動機停止工作，後果相對嚴重。如果一旦看到發動機水溫過高儀錶盤報警，車主最好立刻採取應對措施，不能再拖延了。其實只要學會這3招，能夠讓發動機水溫立刻降下來。

1、靠路邊停車

只要發出預警，第一反應應該是放慢車速將車停到路邊，如果是在市區，最好停到人流量少的路口或者公園旁邊，如果是在高速，也是先把車停在路邊，但是停到路邊之後要記得在車後面放一個安全警示牌，提醒其他車主行車要小心避讓，然後打開雙閃發出信號，提醒周圍的車主。

2、散熱

第一個步驟走完之後，不要立刻熄火，也不要去掀開車蓋，以防溫度太高灼傷車主的皮膚，先讓車子停上幾分鐘，的呢提供幾分鐘過去之後，再打開引擎罩，開始散熱。在散熱過程中，不要距離太近。等幾分鐘之後去查看儀錶盤，如果不再顯示是紅色了，再熄火。

3、檢查

當發動機水溫恢復到正常水平線之後，車主最好不要啟動，先去檢查水管、風扇和節溫器是否出現了故障，比如水管是不是漏水了，風扇是不是卡死了，節溫器是不是功能紊亂了。如果這三個零件出現故障，也許一會兒過後還是會出現水溫過高的現象。

使出這三招讓發動機水溫立刻降下來之後，建議車主第一時間去維修，因為引起水溫過高的原因太多了，也許是冷卻液不夠用了，也許是循環水泵出故障了，如果不從根源上解決問題，也許跑一段路程之後還得立刻停車下去維修。何必這麼麻煩呢？

在去找維修廠的路上，可以隔幾分鐘觀察一下儀錶盤，如果一旦發現水溫指示燈亮了綠色或者藍色，說明水溫太低，如果顯示的是紅色，很糟糕，水溫又開始超標了。只要不是正常的情況，都需要找出根源。

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