2017款逍客用車體驗，他這樣評價，你敢同意么？

今天我們來傾聽一位車主的心聲，看看他的心聲你是否認同。

逍客 2017款 2.0L CVT精英版

【最滿意】

舒適度非常好，很多時候更喜歡一個人開著車子自由自在的感覺，特別有感覺，相對其他車子來說，這種舒適感做得非常好，可能得益於前後獨立懸掛的原因，又有可能是座椅的舒適性，和車輛的行駛質感，非常棒，隔音比本田雅閣還要好。這些也是它作為歐洲緊湊型銷冠的原因。多年的技術積累，多樣並集中表現出來的一種舒適感。

【最不滿意】

不滿意的地方還沒有，比如cvt動力延遲或者冷保護這也是cvt的通病，還有就是後排空間，和中央扶手的問題。還有大燈實在是蠟燭燈，必須換。音響的質感不是很好。

【空間】

前排可以，後排稍顯憋屈。這也是因為後獨立懸掛的原因。但平時上下班也夠用了。

【動力】

起步動力有延遲，上了40後加速表現可以。超車無壓力，平順性應該是這車的一個大優點，線性非常好。跑高速最高189還挺穩新車拉了一下就2分鐘趕緊減速。橫向對比，看過這個價位的一些車，本田兩兄弟，駕駛質感，就是這種質感跟逍客沒法比，隔音太差，還那麼貴沒什麼優惠。其他大眾的沒看雙離合不考慮。國產的也試過不少就是這種質感沒法比。相信開的時間越久越能體會出來我說的這種感覺。

【操控】

方向盤指向比較精準，電子助力也比較省力，很多時候都可以單手操作是沒問題，但出於安全考慮，還是不要單手操作。底盤方面我覺得這已經不是日系車的調教了，可能跟雷諾合併的關係，調教更偏向於法系。底盤19點多離地間隙，不用擔心底盤刮蹭，減震效果非常不錯。

【油耗】

相對於2.0排量1.4噸的車子油耗滿意。

城市路段表現大概百公里10個油，高速7~8個，外環基本在6~7個

【舒適性】

舒適性真的非常好，座椅跟其他品牌的對比完全不一樣，坐過大眾進口的尚酷，那座椅硬的就跟做板子上沒區別，還是感覺逍客舒服，雖然還沒達到天籟的什麼太空座椅的程度，但是已經很好了。

【外觀】

車漆比較薄，內飾用料比不上國產，外形確實騷氣側漏，腰線非常漂亮。買的時候讓4s送了行李架。裝上後效果立馬出來了，很大氣，一直還想加側踏板，但是感覺實用性不大，反而容易蹭到褲子，其實逍客的門做得挺好，所以也沒加。

【內飾】

內飾屬於耐看型，就是功能有點少，後期再裝個巡航，中央扶手檔桿這塊後期希望能改得平整點，改個電子手剎，內飾能向國產看齊一點，就非常好了。

【性價比】

13萬8的裸車價性價比很高。對比了很多車車，還是覺得逍客不錯，再說逍客保有量大，後期保養維護也便宜點。

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