這艘核潛艇是全世界水下航行速度最快的，最高航速達44.7節

核潛艇在水下的航速要大於水面航速，不論是水下航速還是水面航速，都與核潛艇的核發動機系統的功率的大小有直接關係，航速和發動機功率成正比，功率越大航速越快。以美國俄亥俄級戰略核潛艇來說，水下排水量約18700多，核發動機約60000馬力，水下的航速最高可達25節左右。而新型的洛杉磯級的戰略核潛艇水下排水量只有約為7000噸左右，核發動機卻達到80000馬力，水下航速達到30節左右，明顯高於俄亥俄級的速度。除此之外，外形設計所帶來的各種因素也有直接關係。比如長寬度所產生的水下阻力因素，下潛的深度等都可能影響航速。原蘇聯的颱風級核潛艇水下排水量達到了29000噸的超級巨無霸，發動機功率12萬馬力，它的航速能達到35節左右。

著名的蘇聯「A級」核潛艇（705型），是前蘇聯第三代攻擊核潛艇，共建造7艘。阿爾法級攻擊型核潛艇的水下航速達可以達到42節，下潛深度1000米。是目前為止世界上最小的核潛艇排水量僅3000噸左右。 隨著在「P級」潛艇上獲得的經驗，蘇聯開始建造705型核潛艇，該潛艇同樣採用鈦合金艇體建造，採用新穎的「液體金屬反應堆」，就是使用「鉛鉍」液態金屬作為冷卻劑，而不是採用通常意義的「壓水堆」里的水，金屬堆的工藝製造精密、緊湊體積小、重量輕……等特點非常適合3000噸級別的潛艇使用，但是液態金屬是高溫、高密度金屬，對於液體金屬的密封問題到現在也沒解決，並且是新事物難免技術不成熟，705型機械故障率很高，甚至由於自動化水平高，在電子控制這個方面也故障頻頻。 核潛艇從50年代初的「鸚鵡螺號」到現在已經快70年了，隨著導彈技術的成熟，核潛艇已經不追求40節以上的航速，因為核潛艇再快也快不過導彈，只需緊跟航母編隊保持在反艦導彈/反艦魚雷的射程內就可以了，32節的最高航速足夠用。

說到核潛艇水下最高航速，這個記錄好像是前蘇聯在冷戰時期建造的661型導彈核潛艇創造的，它曾經創造過水下持續航速44節的記錄，重點持續航速。這個速度甚至超過了當時世界上海軍水面艦艇的航速。這個記錄到目前為止還沒有被打破。661型導彈核潛艇被稱為全世界水下航行速度最快的核潛艇。661型導彈核潛艇是世界上第一艘鈦合金材料建造的潛艇。661型導彈核潛艇水下排水量6750噸，長106米，寬11.5米，吃水8.06米，由於它的艇身是鈦合金材料建造，所以極限潛深達到了400米。水面最高航速16節，水下最高航速達到了44.7節，可在海中自行生存 70天。潛艇不管是常規潛艇還是核潛艇，他們最重要的一點是隱身性能好，不易被發現。核潛艇可以加速到30節，但是它的噪音會更大，更容易被發現，潛艇被發現的話，它的存在就沒有意義了，建造潛艇的目的就是要在敵人看不到的地方攻擊敵人，打完就跑，不讓敵人發現，被發現的話，潛艇會被敵方作為第一時間消滅的目標。

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