奧迪A8都怕它？全時四驅＋V8引擎，配上國人最愛的車標卻沒人要了

說起豪車的話，在國內最著名的莫過於賓士寶馬奧迪了，這三個德系品牌可以說在國內混的風生水起，大部分的國人都願意為它逃腰包，因為他們在國內已經不是僅僅代表汽車，更是財富與身份的象徵，所以國人對BBA的追捧程度就相當的高，導致一些二三線豪華品牌的部分車型就很難佔據市場的領導力,當然其中也包括同是德系品牌的大眾，舉個簡單的例子吧，像大眾的輝昂，在售價也是和奧迪的A6L差不多，可能還要低點，但是奧迪A6L的銷量卻是輕鬆破萬，而輝昂呢卻一蹶不振。再者像我今天介紹的大眾的輝騰更是如此，一輛大眾的頂級轎車，豪華程度不輸奧迪A8，全時四驅+V8引擎，但是配上一個大眾的VW車標卻很難得到國人的認可，最終被迫停產。

再者，為什麼說大眾是國人最愛的車標呢，其實是有憑有據的，大眾旗下的車型無論是轎車還是suv在國內的月銷量排行榜上都是佔據前幾名的，像轎車裡大眾的朗逸，捷達，寶來，速騰等車型，並且在suv里，途觀已經在上個月超過了寶駿的510，佔據第二的位置。大眾在剛過去的2017年的全球總的632萬輛中，中國就佔據了318萬輛，差不多一半的銷量在國內，這樣的數據就足以說明問題，因此說大眾是國人最愛的車標是一點也不為過。

外觀方面，這輛車確實和它的名字一樣很大眾，不過相比與其他大眾車型，畢竟是百萬級的轎車，差不多5米2的車身氣場還是很強大的，特別是尾部的V8字樣，以及VW車下方的PHAETON的字樣把它和旗下的許多車型牢牢的區分開來，因此作為一輛大眾的頂級豪車，最高售價也是達到149.98萬，這樣的一個驚人價格確實讓奧迪A8都有點忌憚。

內飾的設計上作為一輛百萬級的豪車，整體的設計還是偏向與大眾的家族化，整個內飾的布局比較簡單，雖然加入了大量的木質材料裝飾以及石英砂鐘錶來烘托豪華感，但是給人的感覺還是比較保守，再者擋把的設計上雖然比較豪華，但是沒有配備電子擋把，確實有點小遺憾，但畢竟是2015款的車型，有些地方我們也需要諒解一下，畢竟這社會汽車的發展還是很快的。

動力上該車高配車型搭載的是4.2LV8動力，並且這輛車還配備全時四驅，百里加速只需要6S。這個動力對於一輛轎車而言確實是非常不錯的。總體上來評價這輛車，外觀和內飾上雖然比較保守，但是品質上還是比較上層的。只不多大眾這個車標實在是太大眾化了，再加上這輛車的定位又比較高，一百多萬的價格大部分人都會優先考慮BBA，因為國人都比較愛面子，所以這輛車賣不出去，被迫停產也是情理之中，輝騰可能換一個車標卻不是這樣的結果了吧

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