范堡羅航展已簽訂數百億美元訂單
2018英國范堡羅國際航空航天展覽會已於16日開幕。儘管存在對貿易摩擦和英國「脫歐」問題的擔憂，市場對客機的需求依然旺盛，各大飛機廠商銷售情況持續火爆，而新興市場廠商參展則為航展帶來一番新氣象。
飛機訂單需求持續旺盛
據不完全統計，航展前兩日交易額超過500億美元。據路透社報道，飛機製造商在航展首日便達成逾200億美元交易，在航展首日第一輪飛行表演開始之前，波音稱德國郵政旗下快遞公司DHL就已經斥資47億美元下單14架波音777貨機，並有權額外採購7架貨機。
隨後美國飛機租賃公司Jackson Square Aviation以35億美元採購30架熱銷的波音737MAX8單通道飛機，卡達航空則敲定了5架波音777貨機的訂單。
與此同時，空中客車宣布了一項諒解備忘錄，台灣初創公司星宇航空將購買17架A350寬體飛機，按照目錄價格計算價值約60億美元。此外，該公司還宣布了另一項租賃80架A320neo單通道飛機的諒解備忘錄，價值約88億美元。
第二日，據外媒不完全統計，波音航空公司與俄羅斯伏爾加第聶伯航空公司簽署了777型貨機的銷售協議，價值接近100億美元。波音還與印度捷特航空簽署了去年以來的第4份合同，交易75架飛機，總價值約88億美元。巴西航空工業公司也公布了約300架的銷售合同，總價值約150億美元。
范堡羅航展是今年航空業最大的盛會，與巴黎航展交替進行，相關企業在這兩大航展中接獲的訂單總共占行業訂單的逾25%。
路透社文章評價稱，在新興市場迅速發展和西方航空公司升級旗下機群需要的支撐下，歐洲飛機製造商空中客車及其美國波音享受著持續近10年的繁榮時期，而且訂單也在增多。
貿易摩擦恐傷及航空巨頭
儘管客機需求依然旺盛，業界高管們依然發出警告，航空業在未來可能會受到相關負面因素的影響。
英國作為航展主辦國試圖讓心有疑慮的航空產業相信其「脫歐」計劃，稱供應鏈仍將順暢運行，並承諾為新戰鬥機項目投資。
英國首相特雷莎·梅在航展開幕式上安撫航空企業高管，「我們將拿回對於邊境、法律和資金的控制權，但我們會以有利於企業和今後繁榮的方式來這麼做」。
空客首席執行官湯姆·恩德斯對媒體表示，英國「脫歐」可能損害公司供應鏈，從而影響空客A320機型的升級。他表示，空客有很多從英國「即時」交付的貨物，由於未來將新增邊境檢查，這部分貨物可能會出現延誤。一旦英國退出歐洲航空安全局，供應商甚至無法驗證其零件。
恩德斯說，「任何形式的『脫歐』都難以產生積極成果，但按照首相『軟脫歐』的計劃，我相信公司有能力應對其後果。」
空中客車本月曾警告稱，如果英國在沒有達成協議的情況下退出歐盟，即所謂「硬退歐」，會導致其工廠停產以及飛機停飛。空中客車在英國有大約15000名僱員。
航空發動機製造商羅爾斯羅伊斯首席執行官伊斯特17日也對媒體表示，英國「脫歐」藍圖和前景充滿較多不確定性，為此公司已經設計好應急策略。
他還說，即使英國和歐盟在談判中維持免除關稅條款，公司的產業鏈運行效率也會受影響。
關於全球貿易爭端風險，恩德斯表示，目前尚未對航空業務產生影響。他講到：「保護主義日趨抬頭和貿易戰打響都令我們焦慮，也許我們已經身處美歐之間的貿易戰中，而且這一情況很可能蔓延至航空業，但到目前為止還未產生負面影響。」
恩德斯還表示，他本人「最大的希望」是更多的美國公司效法哈雷-戴維森，嘗試通過將工作外包來解決關稅問題。
另外，波音公司總裁丹尼斯·米倫伯格警告貿易爭端將給這家航空業巨頭帶來潛在危害。
今年受到中美公布徵稅清單影響，公司股價出現明顯下滑。業內人士分析稱，中國是全球最大的飛機市場，去年從美國進口飛機占波音全球產量26%，一旦徵稅政策落地，將對波音飛機訂單產生較大影響。
米倫伯格也表示，「航空業因自由和開放的貿易而興盛。我們擔憂關稅將影響供應鏈成本，供應鏈在中美兩國間雙向流動，是一個遍布全球的複雜網路。」
中國企業參與度增強
在此次航展上，中國企業正以更成熟、更系統化的技術產品和服務解決方案走向國際市場。
航展期間，中國航空工業集團有限公司（中國航空工業）正式宣布成立中航客艙系統有限公司，將在倫敦設立運營總部。新成立的公司除整合國內資源外，還包括了此前收購的奧地利、英國的飛機客艙系統研發和製造公司，主要客戶涵蓋空客、波音等商用飛機製造商和全球範圍內的航空公司。
出席中航客艙系統有限公司成立發布會的中國駐英國大使劉曉明在致辭中說，中英航空工業互補優勢明顯，合作潛力巨大，完全可以在產業鏈、技術創新、人員培訓等領域不斷加強交流與合作。此次中國航空工業優化資源配置，完善業務和產品布局，「將有助於兩國企業進一步發掘產業合作增長點，不斷改進產品和服務質量，提升國際化水平，實現兩國航空工業『強強合作』」。
劉曉明在接受採訪時說：「我們企業來參加范堡羅航展，不僅是找找感覺，做一個旁觀者、參觀者，現在更是一個參與者，也是世界航空工業發展的貢獻者。」
除了客艙系統方面的整合，中國航空工業海外上市平台中國航空科技工業股份有限公司在航展上還展示了民用直升機、通用飛機和機載系統發展等方面的先進技術和成果，包括AC312直升機、「新舟」700飛機以及AV500無人直升機。
在本屆航展上，除了能看到中國在民用航空領域的許多實質成果，在越來越重要的商業航天市場中，中國企業也具備了很強競爭實力。
中國航天科工集團有限公司（中國航天科工）在航展上重點展示了在商業航天領域的發展藍圖、優勢項目及系統解決方案。該企業參與商業航天市場競爭的一個重要產品是「快舟」系列固體運載火箭。該系列中的KZ－1A小型固體運載火箭在2017年初的首次商業發射取得了圓滿成功，發射報價非常有競爭力，受到商業發射市場青睞。
