航拍隱藏西藏阿里的盤山公路，100多個拐彎宛如天梯和拉鏈，曾引人懷疑是否真實存在

一條天路如同拉鏈、天梯和心電路般懸掛在海拔4242米的班公路畔的絕壁之上，這大概是我見過的最為震撼人心的道路了。那一刻，我都懷疑之前所見的「天路」、「天梯」都是假的。網路上曾為哪條公路才是中國拐彎最多的公路爭論不已。雖然我只去過恕江的七十二道拐，也到過湘西矮寨的盤山險道，但自從到了西藏阿里地區走過了那幾條鄉道、村道之後，這些深藏地世界之巔的真天路讓我堅信一點：世界上拐彎最多的公路應該在這裡。

有機會乘坐直升機鳥瞰阿里高原，在飛機上沿著各種公路進出於喜馬拉雅山、昆崙山、岡底斯山和喀喇昆崙山腹地，絕對的海拔高度決定了在這樣的地方修築公路的艱辛不易，拐彎多是一定的，但班公湖畔的這條公路從海拔4242米攀升到5000多米，竟然多達100餘個拐彎。我試著查看了許多資料，暫時還沒有找到比它更多拐彎的地方。

曾經在微博上發過此圖，當時很多人懷疑它是否真實存在？也引發了這條道路真假的討論。在網路信息完全公開的時代，很快就有網友在衛星圖上找到了它。如果不藉助衛星地圖，在現場應該是沒法數清楚這道公路從山的這邊翻過山頭到達另外一邊山腳道底會有多少拐彎的，因為在這條路上走一圈極少有人不被甩暈的。

從地面看這條路，是不是一樣壯觀呢？所謂眼上天堂，身下地獄，真正行走在這條路上，才會知道什麼叫心跳加速與冒冷汗了。

這也是一條隱藏在喜馬拉雅山腹地的盤山路。準確的說是西藏阿里地區札達縣城通往楚魯松傑鄉的縣道。在近20公里的距離上，多少個彎我至今也沒有數清過。

這也是一條神奇的天路。同樣位於西藏阿里札達縣境內，同樣的原因不被外人所知。由這條路可通往薩讓鄉，不過每年的通車時間有限，每年10月和來年5月超過半年時間這條天路都被積雪覆蓋。

看過了西藏阿里的公路拐彎，再回過頭看看網上被熱傳的珠峰拐彎，是不是瞬間覺得它溫柔了許多呢？

這就是著名的川藏路上的恕江七十二拐，位於西藏昌都八宿境內，第一次路過這裡時我曾覺得它兇險無比。如今，看慣了阿里的天路，覺得川藏線上再無天險了。

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