這個地方比西藏更適合摩旅,騎著650MT和650國賓開始冒險
去年9月份我們參與了春風650MT的進疆之旅,我們沿著古代絲綢之路的步伐,從古城西安經歷3300公里到達了新疆烏魯木齊,而今年我們再次受邀重返新疆,但是路程跟去年的不同,今年我們將沿著整個北疆地區做一個環繞騎行,如果說去年我們是到達新疆,那今年的任務就是探索新疆的魅力!
可能大家對進藏都是比較熟悉了,川藏線上的摩友這幾年也是成倍的增加,反而對於進疆來說對於大部分摩友來說就比較陌生了,畢竟在我們大部分人的印象中新疆是比西藏還要陌生的一個地方。但是去過新疆的小編很負責人的告訴你,進疆比起進藏更加有趣!
為什麼這麼說呢?首先要先說一下我們進藏是為了什麼,不就是為了給自己一個挑戰的機會,主要還是想受到西藏美好景色的洗禮,但是往往進藏的道路充滿了險惡,而且最大的敵人就是高原反應在缺氧的狀態下可不是一件好受的事兒。而新疆就不同了。畢竟整個新疆的海拔非常友好基本海拔都會在2500以下的樣子,所以不會給人不舒服的感覺,能讓你更好的欣賞美景。
新疆境內風景
所以這次的旅程我們很明確,那就是探索發現新疆的美景,美食,這次我們的座駕除了新款的650MT之外又增加了兩款新款國賓650,來一起探索神秘的喀納斯湖。
在此次的騎行隊伍中CFMOTO副總馬剛傑先生也會跟隨我們一起摩旅
19日上午10點車隊出發,前往烏市500公里之外的富蘊縣,而在烏市的城際高速上路況還是比較差的,車道窄而且車流量非常大,雖然能夠合法上高速但是相對來說對於技術和安全的把關還是多,再加上是第一天的行程6個人的車隊需要磨合,所以這就更加考驗騎士的技術。
整個第一段的行程有4/1是高速路段,而在新疆最多的就是一線連天的「國道」路況非常好,一條公路筆直的能看到通往雲彩,而且車流量很小,在這裡騎士們反而被顯得比較孤獨。
第一天的騎行大約502公里,其中時間浪費最多的就是在加油上,因為之前對於新疆的情況不太了解,因為在新疆境內給摩托車加油有的加油站是需要去當地派出所開設證明,而摩托車不能進入加油站內加油,必須要在獨立的區域,這就出現了之前摩友有說被關到「籠子」裡面加油的情況了,如果你要問為什麼,那小編只能告訴你:因為這裡是新疆!
在這次我們的騎行隊伍中的也有來自山東濟南的一個女騎士
晚上10點左右我們順利到達本次旅行第一個歇腳點,富蘊縣,雖然是晚上10點但是在這裡看起來只是黃昏,是一天中景色最美的時光。
從富蘊住下一晚後第二天我們前往400公里之外的中哈邊境哈巴河縣,在這裡我們看到了這一輩子可能都看不到的景色,這是大自然給與我們的饋贈,那就是位於喀納斯景區的中哈邊境大峽谷。我們在走過50公里的山路後看到眼前的景色心裡是一天中最舒爽的時刻。
這裡的一切,感覺都像是只在紀錄片和畫里見過
我們從喀納斯邊住下,等待第三天的旅程也是這段旅程中景色最棒的一段,我們將遊覽這個喀納斯湖,聽說這裡還有水怪的出沒,神秘而又神奇的喀納斯在等著我們,開啟新的旅程。
新疆,是一個來了你就會愛上的地方。
※新款阿普利亞RSV4馬力將達到220匹,或成為最強公升超級跑車!
※別忘了,對給你人生中第一把車鑰匙的人說聲謝謝。
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