原本在2018年完成海上機場，如今6年花了263億元，至今還沒填完海

我們都知道隨著社會的發展，我們中國是越來越好了，許多地方的交通公路都是十分的便捷，每次從一個城市到另一個城市所需要的時間也變得非常短了，不許在以前，如果想要到某一個城市去，不僅需要轉好幾班車，而且可能還需要好幾天的時間。

不過你們知道么？中國原本在2018年的時候建造一座世界上最大的海上飛機場，如果這個機場要是建立起來了，那麼肯定是非常宏偉壯麗的，但是如今中國用了6年的時間，花了263億到現在還在處於填海階段，那麼這個海上的飛機場還能建的起來嗎？不會建到一半的的時候就放棄了吧。

我們都知道在大連的這個地方，氣候是非常好的，而且環境也是非常好的。在2012年的時候，中國準備在遼寧這個城市建一個中國大陸第一個海上機場，同時也是全球最大的海上機場，總共預計投資了263億元，準備在2018年6月份運營，可是現在都已經過去一個月了，遼寧的海上機場還沒有建造起來，這個工程因為資金的問題，進展的非常的緩慢，到現在還是處於填海階段。這個機場就是在遼寧的大連金州灣，它借鑒許多國家海上機場的技術，然後採用了離岸填海建造人工島的方法去建設。

當時大連認為原有的機場已經是在超負荷運行了，到時候遊客越來越多，恐怕原有的機場的承載不了那麼多的人的，於是他們就想建造一個非常大的新機場，而且如果新機場建成以後，可以預期旅客的吞吐量為7000萬人次，還有候機樓最好也能滿足每年將近2000萬人次的使用需求。但是想像的非常美好，可是現實卻令人是非常的失望的，我們暫且不說這個工程隊大連市和渤海灣生態環境造成的影響，就說一說這個這個新機場的人數問題，要知道大連的旅客人數是完全不需要這麼大的機場的，而且這座機場也完全沒有必要在海上建造，甚至根據資料統計，現在大連現有的機場完全是可以滿足旅客的需要的，而且也是因為資金的問題，這個機場時建造的非常緩慢，讓當地人都非常擔心這麼長的工程會不會對大連的生態環境造成更加惡劣的影響。

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