號稱性能小鋼炮來了，動力高達304匹，大眾高爾夫再添對手

如今買車，大部分人都趨向於大空間，大尺寸的車型，但是也有不少人對兩廂車有著強烈的熱愛，尤其是「小鋼炮」型的，比如大眾高爾夫、本田思域type-r，它們不僅性能強勁，而且靈活，停車也不佔太大的地方。而今天我們要介紹的是雷諾新發布的2018款梅甘娜R.S. Trophy。

外觀方面，新車使用家族最新設計語言，前臉的進氣格柵使用一條精緻的鍍鉻鑲嵌品牌LOGO橫貫兩側大燈組，辨識度極高。下方兩側進氣口配備了如同水晶般的LED光源，非常時尚動感。

車身側面瘦小，上揚式的腰線貫穿車身側裙，以及向外凸出的輪眉，營造出強烈的運動氣息。尾部造型比較複雜，使用不規則的線條設計，營造出富有層次感的視覺效果。曲線式的尾燈與前臉形成呼應，非常引人眼球，也為新車加分不少。最有個性的就是它的排氣口被設置在中置，展現了作為一款性能車的氣勢。

內飾的設計，沒有外觀那樣大膽前衛，主要採用了黑色塗裝，給人印象最深刻的莫過於方向盤了，精緻的設計配合多功能物理按鍵，猶如法拉利跑車般，讓人有一種立馬想駕馭的感覺。還有它桶式的座椅，都充滿了跑車的氛圍。另外，新車還配備了8.4英寸顯示屏、液晶儀錶，使得內飾更具科技感。

作為一款定位於「性能小鋼炮」，動力上搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力304匹，峰值扭矩400牛米，而雙離合版能達到420牛米。它動力非常強勁，比大眾高爾夫R、本田思域type-r還要強勁。總體來講，梅甘娜R.S. Trophy這一次最大的亮點是外觀與動力的表現，相信它上市後，會對大眾高爾夫R、本田思域type-r形成最強對手，也是一款非常吸引年輕消費者的車型。

本文由海浪原創，配圖來自網路，版權歸原作者所有，一併感謝！

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