中途島海戰：戰役的意義可能不止轉折二戰，看看美國海軍怎麼感慨

艦艇嘶鳴，想當年的旭日艦艇曾於大洋間興風作浪；豈料一朝豪賭，終將這作惡數十年的大和之魂葬入深海。作為二戰太平洋戰場的轉折點，中途島海戰對於整個東亞、北美以及太平洋地區來說，還有著太多的意義。

今天，協虎就帶大家一探中途島海戰的前因後果，到底這個永載史冊的美日大海戰，有著怎樣的魅力之處呢？

太平洋上的旭日戰艦

自黑船打開日本國門伊始，日本可謂走向了一條通往地獄的不歸路。明治維新後，新軍取代了舊有的武士，而鐵甲艦也取代了古板的木船，日本聯合艦隊由此開始游曳於太平洋之上，並在歷經甲午戰爭、對馬海戰之後雄霸整個西太平洋。其咄咄之勢，即便是大洋彼岸的美國都略有退讓。

到了二戰時期，當美國太平洋艦隊被重創之後，日軍趁勢南下南洋，短短半年間就佔領了幾乎整個西太平洋，逼近中途島。

首先我們要知道，中途島位於日本東岸與美國西岸的正中間，它的名字也因此而得。又由於它位於珍珠港的前哨，因而一旦它被攻佔，珍珠港也將唇亡齒寒。

鑒於這種形勢，有一些軍事學者對此有過分析：如果中途島被攻破，日本海軍完全有可能威脅美國西岸。若是這般結果，美國會被迫把送往歐洲前線的軍事急需品轉移到西岸備戰，而這將會影響整個二戰結局。

那麼，當旭日戰艦勢如破竹地逼近這中途重地之時，美軍又是如何絕地反殺的呢？

一切都是註定的

1942年6月4日凌晨，中途島上的轟炸聲將這場轉折命運的世紀之戰推上了歷史的舞台。

與此同時，日本偵察機隨之起飛，奔向不同的方向搜尋中途島附近的美軍艦隊。但正當南雲忠一將這肅殺之網鋪向中途島海域時，築摩號起飛的一架偵察機因為引擎故障提前返航，而它本來的偵查方向恰好就是美軍艦隊的上空。如此一來，日軍沒有發現美軍艦隊的存在，但美軍卻早已截獲了日軍的電報，對日軍的位置了如指掌。

由於日軍第一波對中途島的攻擊並沒有奏效，因而南雲下令第二波準備起飛的飛機換上對地攻擊的高爆彈，而這一波飛機，本來是準備對付尚未被發現的美軍艦隊。但十五分鐘之後，一架遲飛的偵察機突然給南部發來情報，稱發現美軍艦隊。

為此，南雲又急忙命令機群重新換上魚雷。為了爭取時間，那些卸下來的高爆炸彈也被隨意堆在甲板上。最終，誰也沒有想到，這些炸彈反而成為了美軍絕地反殺的利器。

不存在的命運5分鐘

在海空對決了3小時後，時間來到了10點20分。這時，一批零式戰鬥機重新降落在甲板上，船員便都急忙上去加油加彈，另一些戰鬥機則在低空繼續驅趕美軍魚雷機。4分鐘後，美軍33架俯衝轟炸機突然在高空出現，並向日軍航母呼嘯而來，而日軍的戰鬥機因為來不及升空作戰，任美軍轟炸咆哮。

或許也正是巧合，編隊中的麥克拉斯基少校由於是戰鬥機飛行員出身，不熟悉轟炸程序，因此出現了誤領30架轟炸機一齊轟炸一架航母的情況，而這直接導致了這架加賀號航母被迅速引爆。

日軍加賀號航母被炸爆過程

不久後，其中2架轟炸機發現問題，馬上回馬會和剩下的3架轟炸機，並一彈炸穿甲板，引爆了赤城號上的彈藥，直接讓其陷入火海。

日軍赤城號航母被炸爆過程

隨後，從美軍「約克城」航母起飛的17架「無畏」俯衝轟炸機對日軍「蒼龍號」如法炮製，三架日軍航母瞬間成為火球。

日軍蒼龍號航母被炸爆過程

關於這一過程，日本先前流傳過「命運的五分鐘」的說法，即是如果10點20分之後還能再多5分鐘，加賀、赤城和蒼龍甲板上的飛機就能起飛，這樣就完全能擺脫被轟炸的命運。但事實上，根據日本朝雲出版社出版的《中途島海戰》顯示，遠在北面的飛龍號上的戰鬥機直到10點40分之後才能起飛迎戰。

這意味著，即便日軍認為護航機的起飛能避免航母被炸毀，這三艘被毀航母上的飛機也需要在至少20~30分鐘後才能起飛迎擊。所以說，所謂的「命運5分鐘」，無非是日本狂徒的自我安慰罷了。

膏藥旗的落幕

戰鬥的最後，日軍艦隊敗局已定，只能將損傷嚴重的飛龍號自行擊沉，帶著殘餘兵力狼狽逃回日本。自此，聯合艦隊引以為傲的4艘航母皆葬入深海。

關於中途島海戰，美國海軍首腦事後評價道：「中途島戰鬥是日本海軍350年以來的第一次決定性的敗仗。它結束了日本的長期攻勢，恢復了太平洋海軍力量的均勢」。由此可見，中途島海戰的意義遠不止對於二戰海戰的轉折，它更多的是在於結束了日本艦隊長達數十年的太平洋霸主地位，並從此讓日本退出了海洋爭霸的舞台，失去了對外擴張的海洋資本。而這一影響，直到二戰結束後，甚至至今都深刻影響著日本。

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