二戰美日太平洋戰爭飛行裝備

Hi，RL又來了！上次給大家講述了傷亡慘重的塞班島戰役，今天我就從另一個角度對比一下美軍和日軍二戰期間陸海基航空兵的裝備情況。

P.S. 本文以我最喜歡的F4U海盜作為封面

先看日本。日軍的運氣可謂是出奇的好。在技術並不發達的日本（跟德國沒法比），三菱公司竟在1940早早的給與了日本空軍的絕對戰鬥核心。當時，英國的噴火剛剛造出沒多少架，德國的Bf-109剛打完第一次打仗，而同為德國的FW-190、美國的P-47、美國的P-51等都還在研製。而日本的零式無論在速度、機動性、和作戰半徑上看，都完全可以進入世界頂尖水平。就是這架飛機被日本人民稱為「萬能戰鬥機」。當然，在太平洋戰爭中後期、大量重型優良戰鬥機加入戰場後，零式的光輝也慢慢退去。他的弱點（無裝甲、油箱毫無保護）也被發現。

零式戰鬥機

無論是陸基的還是海基的，零式都使用著榮12型發動機。該發動機為14缸活塞發動機，動力950匹馬力。雖說並不高，但是配上零式極輕的機身，最後飛出的速度是數一數二的。

除了零式，日軍另一個比較好的飛行裝備就是99式輕型轟炸機。這種輕型轟炸機可以從航母上起飛，雖然載彈量小，但還是為日軍攻下南洋諸島立下了汗馬功勞。但是，當美軍性能更好的戰鬥機加入太平洋戰場後，他也成為了靶子。

99式轟炸機

在二戰初期，其他的日本軍用飛機都較為老舊，不值得浪費口水。比如日軍艦載魚雷機還是活塞引擎驅動的雙翼飛機。被美軍形容為「鴨子」（雖說美軍當時的戰鬥機遠差與零式）。

接著是美軍在二戰初期的飛機。珍珠港日軍轟沉了大多數美軍戰列艦，但航母卻毫髮無損。雖然這給予美軍航母數量的優勢，但是當時美軍抱著先打德國再打日本的思路，所以太平洋戰場上始終沒有投放新型戰機。航母上的飛行員甚至還有使用老舊的F3F（雙翼戰鬥機）的。完全無法與零式抗衡。所以在二戰初期，日本是完全壓制美軍的。

但是，緊接著珍珠港和中途島兩大戰役，美軍認識到了事情的嚴重性。立即給美軍太平洋方面增添了新飛機。這中間就有P-51野馬、P-47雷電、F4F野貓、F4U海盜。兩架以P開頭的是路基航空兵使用的，以F開頭的是海軍航空兵使用的。先看陸基的。P-47雷電很大，很重，但引擎好，跑的不慢。而且火力強勁，再加上他是二戰盟軍最「肉」的戰鬥機，彌補了轉向差的缺點，幫助美軍終結了「零式神話」。P-51野馬被稱為二戰中最好的活塞戰鬥機之一，防禦、機動、火力樣樣不差。飛行員評論說駕馭感極好。太平洋戰場被譽為「航母的戰場」，艦載機非常重要。而F4F野貓則是美軍的希望。他是美軍在太平洋戰場上第一種性能超越零式的飛機。幫助美軍航母從被追著打到開始反擊。最後說一下知名度極高的F4U海盜，之所以如此知名很有可能是源於他的機翼。從正面看，頗似W。他的速度奇快，是最快的活塞式飛機之一。幫助美軍扭轉了零式的速度優勢。自他出現後，零式的末日便宣布到來。

P-51野馬

P-47雷電

F4F野貓

F4U海盜

下面說一下美日航空實力對決的大戰役：

1、珍珠港。這個不用說，大家都知道。但是其中的空戰細節可能就鮮為人知了。在日軍的第一波轟炸之後，美軍緊急升空了一批陸基戰鬥機來抵抗。但是，以前從來沒見過零式的美軍飛行員完全被日軍零式的速度和機動性給壓制住了。最終迫降的迫降，擊落的擊落，而日軍毫無損失。

2、馬里亞納海戰。這次海戰發生在塞班島戰役同時。上次也講到了他。這次是美軍艦載航空兵的集中展示。面臨來勢洶洶的日軍飛機。F4F野貓和F4U海盜的反擊讓日軍損失慘重。在戰役當天，很多飛行員從無到有，一躍成為王牌飛行員（擊落5架敵機）。所以被美軍飛行員戲稱為「馬里亞納獵火雞大賽」。

3、萊特灣海戰。這是發生在太平洋戰場上的庫爾斯克。日軍賭上了所有家當，在萊特灣與美軍主力一決勝負。但是最終，日本超級艦隊被「堅船利炮」和小國思想所拖累最終戰敗。在這裡美軍P-47雷電、P-51野馬、F4F野貓、F4U海盜這些精英戰機齊上陣，日軍零式完全無法抵抗，日軍海軍航空兵全軍覆滅。而陸軍和海軍不和導致海軍沒有從陸軍爆滿的飛機庫中抽調飛機。直接導致了日本戰敗。不得不提的是，這次戰役日本第一次使用神風敢死隊（過於反人類，不討論）的戰役。

從以上可以看出，裝備技術的先進程度決定著戰爭的成敗。

好了，這次二戰美日空軍裝備分析完了。我們下次再見。拜拜！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！