今年俄羅斯20噸無人戰機也將試飛！能否彎道超車？

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能否彎道超車？今年俄羅斯20噸無人戰機也將試飛

邵旭峰

媒體消息，俄羅斯重達20噸（相當於載重的F-16戰機）的「獵人」無人戰機，可能在今年將試飛。

「獵人」無人機的模型 據稱，「獵人」可執行高風險的打擊和偵察任務。這款無人機採用飛翼布局，外形類似於美國的RQ-170隱形無人偵察機——

「獵人」動力，由兩台俄羅斯克利莫夫公司製造的非加力型RD-33MK引擎或一台源自於蘇-57戰機的引擎提供。塔斯社稱，這款無人機擁有單一引擎，最高時速可達每小時621英里（1英里約為1.6公里），在亞音速範圍內。

獵人」無人機也是由複合材料製成，其表面有反雷達塗層。這一切設計旨在讓「獵人」無人機躲避雷達，並意味著它將在機艙內搭載精確制導炸彈和導彈，以避免雷達信號探測到懸掛在機腹和機翼的武器。

據稱，由於俄羅斯高層高度重視「獵人」研發，但各方面條件有限，大名鼎鼎的「蘇-57」（前身T-50）戰機研發又被推遲······

筆者言：

美國和蘇聯（解體後的俄羅斯）一直是世界武器發展大兩大極，多年一直在交替上演矛與盾的情形。

從前蘇聯將要解體之際開始，逐漸跟不上美國的步伐。根本原因是計劃經濟——由中央抽取各個互相分離的行業（各行業、各行業內各個經濟單元沒有通過交換來刺激擴大生產）生產的價值來發展軍工，最後整個經濟基礎被分別榨乾，軍工所依賴的技術和資金都越來越匱乏······中國曆朝歷代的「周期律」根本原因就在這裡。

而美國，則將軍工深度融入市場交換經濟整體，使得軍工與其他經濟成分互相促進發展，技術和資金都源源不斷且越來越雄厚。

近些年，經濟結構和分配結構沒有得到徹底轉變的俄羅斯，不得不壓縮部分軍事工業來重點突破，比如全面停建海面艦艇，重點發展核潛艇以及戰機等——眼下可能很快將試飛的20噸重無人機，就是其中之一。其針對的，是美國已經準備在福特級航母上部署的黃貂魚（X-47B）。

即便如此，俄羅斯重點扶植的領域跟隨美國還是很吃力，越來越跟不上。比如T-50沒搞好，換名蘇-57，但還是千呼萬喚出不來，偶然出來亮個相，仍舊猶抱琵琶半遮面。

下面是美國F-22、俄羅斯蘇-57，以及美國F-35，即使你不專業，但請仔細看看，區別何在？

F-22猛禽

蘇-57

F-35

如果你足夠仔細，你會發現相對於F-22和F-35，蘇-57隻有大體樣子在儘可能「五代」，機身拼接嚴重，不是完全一體化機身，塗層也顯粗糙，發動機裸露過多。而這些因素直接決定其隱身性能。差距還是代差。

即便如此，在軍事技術領域，這個世界目前也似乎只有俄羅斯才能跟著，雖然越來越遠······

最新消息，本就擁有完全領先世界推力的發動機的F-35，再次升級了發動機、增強了推力——增加了速度和機動性能，還有載重能力；另外，其升級的Block 3F作戰系統，能在敵方目標雷達探測距離之外識別並對應攻擊。

毋庸置疑，距離在繼續拉大。

現在世界各國技術，都是直線狂飆，比的是誰誰能更高效、更高程度整合各方面因素，將拖累和滯後因素降到最低，從而產生更大的加速度、更強的後勁。彎道超車聽起來美麗，其實不存在，因為技術基礎和發展本身就不存在彎道。

人家在直道狂飆，你總在自己的彎道想著超，很搞笑的，你在玩時間「蟲洞」么？

還是老老實實做好基本功才是正道。當年前蘇聯總想彎道超車，最後把自己超沒了。

總想著彎道超車，這是機會主義。完全不可取。單個人在跑步比賽中都很難彎道超越——因為距離是相等的，何況一個國，何況綜合決定的技術。

······

作者公眾號：shxf95

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