麥當勞的送貨正在席捲全球，這標誌著這家快餐巨頭的戰略發生了巨大的轉變

在不到兩年的時間裡，麥當勞從測試配送到在全美5，000個地點提供服務，這標誌著這家快餐巨頭的戰略發生了巨大的轉變。

麥當勞的送貨正在席捲全球

麥當勞已經從在200家商店的送貨測試發展到與UberEATS在不到兩年的時間裡，遍布美國各地的5，000多個地點。麥當勞目前在全球12，000個地點通過UberEats提供配送服務。

麥當勞的配送方式代表了麥當勞的一種新策略-把"進步高於完美"放在首位。

"我認為我們才剛剛開始，"麥當勞高級副總裁露西·布雷迪在接受"商業內幕"採訪時說。

芝加哥-麥當勞直到不到兩年前，美國才開始提供快餐。但是，這兩年是爆炸性的。

周四，麥當勞慶祝了"全球麥道日"(GlobalMcDelivery Day)，這個節日是麥當勞去年創建的，也是這家快餐巨頭去年7月的第一天。麥當勞目前通過與UberEats合作，在60個市場的1.2萬個地點提供配送服務，其中包括美國的5000家餐廳。

"我認為我們才剛剛開始，"麥當勞高級副總裁露西·布雷迪在接受"商業內幕"採訪時說。

"每個嘗試它的人都喜歡它，"布雷迪說。"總是有一點，"薯條味道好嗎？他們會出現性感嗎？如果他們有很好的體驗，我們會發現，顧客會一遍又一遍地重複。"

麥當勞炸薯條是送貨暢銷書，但也是一個挑戰。

2017年初，麥當勞在美國推出送貨服務，作為對佛羅里達州僅有200家餐廳的一次測試。在兩年內從200個地點到5000個地點，這本身就是一項令人印象深刻的壯舉。不僅如此，它代表了麥當勞的一種新戰略-優先考慮"進步而不是完美"，布雷迪說。

在過去三年中，在首席執行官史蒂夫·伊斯特布魯克的領導下，麥當勞調整了戰略，推出更多的測試和採用新技術，以實現連鎖企業的現代化。結果包括自動售貨亭推出在美國各地，新的菜單項比如新鮮牛肉漢堡和UberEats的送貨協議。

UberEats的業務發展主管莉茲·梅耶爾迪爾克表示："優步為自己迅速行動而自豪，但在許多不同的情況下，我覺得麥當勞的行動更快。"

"變化的速度正在加快，"布雷迪說。"預測和快速反應的能力是非常重要的。"

讓事情迅速發生有時可能意味著麥當勞在這一過程中遇到了一些困難，並給出了隱喻性的氣體，解決了問題，同時繼續加速前進。確保薯條保暖一直是顧客最關心的問題，也是自麥當勞開始測試配送以來一直困擾著它的一個問題。

雖然冷冰冰、鬆軟的薯條可以說服顧客不要再通過UberEats訂購麥當勞，但隨著配送的同時，這家連鎖店也在努力提高可靠性。

布雷迪說："這個問題從來沒有百分之百解決。""但是，這是我們最暢銷的商品。滿意程度很高。"

為什麼交貨很重要

如果麥當勞能增加配送訂單，那麼連鎖店就能看到一些具體的好處。

送貨允許更多的深夜訂單，目前約有60%的訂單是在下午4點之後發出的。平均送貨支票是典型客戶訂單的1.5到2倍。而且，它有助於使麥當勞看起來更現代，更有意義。

布雷迪說："我們不僅僅是在發展送貨業務。"他說："上升的趨勢實際上會提升送貨業務和飲食業。"這創造了一個充滿活力的品牌和活力。"

根據布雷迪的說法，目前最大的挑戰是簡單的意識。即使在提供麥當勞送貨的城市裡，許多顧客也根本不知道它是可用的，這是麥當勞正試圖與一些本土人士進行鬥爭的地方。麥迪利日送禮。還有一個問題是如何在保證可靠性的同時加快交付速度和擴大交付範圍。

"作為一家全球性的企業，你如何確保自己的發展速度足夠快，擴張的速度足夠快，但同時也要考慮到各種當地的細微差別，才能真正代表人們所想要的？"梅耶爾迪克說。

對於這兩個全球品牌，部分解決方案是隨著服務的擴展，根據本地需求調整交付。例如，在摩天大樓密密麻麻的香港，一些ubereats送貨人拋棄了他們的汽車，步行送貨。

就像麥當勞急急忙忙保持領先一樣越來越多的連鎖店試圖通過送貨來提高銷售，不是每件事都是完美的。但是，對於快餐連鎖店來說，無論是在送貨方面還是在公司整體現代化方面，向前邁進都是值得的，在此過程中，冒一兩次風險是值得的。

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