1.36億美金一架，5代機的價格買4代機，印度真不愧是世界土財主！

原標題：1.36億美金一架，5代機的價格買4代機，印度真不愧是世界土財主！

印度空軍無疑是世界上最缺戰鬥機使用的空軍部隊了，雖然說印度空軍紙面上仍然擁有著數千架的戰鬥機。但是這些戰鬥機大多是老舊的米格系列戰鬥機，包括米格-21、米格-23等。

但是，印度本身航空工業又比較落後，研製了數十年的LCA「光輝」輕型戰鬥機，更是被印度空軍一直嫌棄，只是在印度國會的施壓之下，象徵性的購買了幾十架裝備部隊使用。但是，印度空軍又是一支有著成為世界頂級空軍夢想的空軍部隊。於是，外購，就成了印度空軍採購裝備的不二法門。

LCA戰鬥機

在7月21日，印度空軍又開始向全世界著名的戰鬥機製造商和航空工業巨頭髮布新的招標計劃，打算花費150億美金採購110架先進的單/雙座先進戰鬥機。首先是美國洛克希德·馬丁公司的方案，該方案的競標戰鬥機是F-16「戰隼」輕型戰鬥機。作為世界上著名的輕型4代戰鬥機（從前的3代），F-16戰鬥機是美國空軍輕型戰鬥機理念的最好體現。從設計至今，已經有了幾千架的生產數量，裝備了世界上十幾個國家的空軍部隊，從成熟性和可靠性上面來講，佔據非常大的優勢。

F-16戰鬥機

為了拿下這個訂單，洛克希德公司還承諾向印度出售F-16戰鬥機的全套生產線。但問題是，F-16戰鬥機在面對重型制空戰鬥機和5代戰鬥機的時候，就連自保都談不上有多大的把握，距離印度「先進戰鬥機」的標準差距多少，這就不好說了。其次是俄羅斯的米格-35戰鬥機，這也是這次競標計劃中最讓人看不清楚的地方。俄羅斯方面沒有派出最具有優勢的蘇霍伊公司的蘇-35系列戰鬥機，反而派出了性能各方面都稍弱的米格35戰鬥機來參加這次展會。

米格-35戰鬥機

米格-35戰鬥機是米格設計局在米格-29戰鬥機的基礎上改進了機體設計、升級了機載航電設備之後的升級版本。性能雖然較之米格-29戰鬥機有了相當的提高，但是在面對歐美先進戰鬥機的時候，其底氣估計也不比F-16戰鬥機高多少。唯一的優勢是印度海軍採購了米格-29K戰鬥機作為印度航空母艦的艦載戰鬥機，這估計能夠為米格-35戰鬥機增加一點額外的優勢吧。法國的達索公司推出的仍然是「陣風」戰鬥機，在上一次招標中本來陣風已經拿下了印度空軍一百多架戰鬥機的訂單。但是因為印度國防部在採購案中存在的問題，最終只採購了區區32架「陣風」戰鬥機。

「陣風」戰鬥機

而這次「陣風」戰鬥機的優勢也不大，因為法國戰鬥機在國際市場上是出了名的昂貴。加上印度空軍喜歡「新玩具」的脾氣，估計「陣風」戰鬥機在本次競標中的優勢不會很大，成功率多少，就看達索公司能不能搞定印度國防部負責此次戰鬥機競標的採購官員了。而另一家美國公司則是美國的波音公司，競標產品則是F-18「大黃蜂」戰鬥機的最新改進型。作為美國航空母艦上的主力艦載機，F-18戰鬥機承載了美國海軍航空母艦編隊幾乎所有的打擊任務。但是用慣了F-14「雄貓」戰鬥機的美國海軍還是不太喜歡大黃蜂戰鬥機，並給其取了一個「塑料蟲」的外號。

不過這次採購的主要是印度空軍，海上起飛能力並不是其看中的重點，加之F-18戰鬥機從服役到現在並沒有什麼大規模的空戰行動產生，對於追求爭奪制空權的印度空軍來說，吸引力也不大。無論最終印度空軍決定採購哪一種戰鬥機，都需要差不多1-2年的時間來完成首架戰鬥機的交付。再從印度空軍之前接收「陣風」戰鬥機的經歷來看，沒有額外的2-3年時間，印度空軍飛行員也行成不了成熟的作戰能力。

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