為什麼滴滴出行上很多人不接單，沒想到這就是真實原因

開滴滴車是一件非常艱苦的一種職業，除非你是死皮賴臉不要臉的人，或者是你是專職跑滴滴車才能掙到錢。如果你要想掙到錢，臉和屁股基本上就沒什麼區別了，那麼你的靈魂也只能是讓乘客隨便去強姦你了。司機們已經喪失了反抗的能力，滴滴平台根本就不去維護司機們的個人利益，乘客成功投訴率高達%100，司機們的申訴只有%1的成功率，這種反人類的差距是不是太離譜了吧！

最早的滴滴是司機自己選擇接單的顧客，現在是滴滴有個後台，顧客發出快車要求後，滴滴後台會給滴滴司機分派顧客，滴滴司機無法自己選擇顧客，分派的顧客說是就近的，但是有時候也會在五公里左右的距離。滴滴的順風車就不是這樣了，滴滴的順風車是司機自己選擇顧客，滴滴司機直接發布任務，然後系統會給滴滴司機知道列表，列表有各種順路的乘客，司機覺得哪些合適就會接哪個單子，但是相對順風車掙錢幾乎跟油錢持平，然後有可能顧客發半天也不會有人接單這種狀況的發生。

司機們的服務分和星級分，對於職業司機們來說是非常重要的，你要想提升一分，那麼需要100個優秀單子才能上升一分。他們需要的是要為乘客有更好的去服務，降低你一分是一件很容易的事，乘客、平台隨時都會給你降低你一分的。電腦系統會判斷你，「近期乘客少給你五星好評了」，簡直就是荒唐透頂了，這是什麼邏輯？難道系統判不是人揍出來的嗎？如此的判斷人與系統的關係，那麼平台系統里，就是系統里揍出來的人了嗎？這就是人類與系統的體系，人性化的體質卻讓系統改變了基因，不得不讓滴滴公司值得去思考。

乘客們的素質也影響了司機們跑車的積極性，裝13的你大爺們，姑奶奶們層出不窮，動不動就舉報你。乘客打車不管怎麼樣只要不爽分分鐘給你差評。你好言好語熱心的服務換來的是自作多情。現在的快車司機為提高服務分就差是跪著服務了。中國人真沒骨氣了嗎？一個滴滴沒有法律約束市場空白就這樣肆無忌憚了。現在跑滴滴的大量退出打車的人也少了，都是覺醒的人，奉勸跑車的人一生很短暫，有家有老有少，錢少可以掙這些跑下去人不一定扛得住。動動腦也許就可以改變自己。

為什麼滴滴出行上很多人不接單，沒想到這就是真實原因。真心希望現在的滴滴公司可以整改一下自己的系統，要不然這樣很容易讓滴滴司機難做的，不是嗎？

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