ofo退出馬德里：人為破壞嚴重

驅動中國2018年7月24日消息    據參考消息網報道，西班牙《公眾》日報網站7月21日報道稱，馬德里的大街小巷已經沒有小黃車的身影，人為破壞和基礎設施不足導致中國這家無樁共享單車企業來到西班牙還不足一年就黯然退場。

ofo西班牙運營負責人營負責人德里斯·伊伯曼蘇爾說：「的確，最初我們將其歸結於人為破壞。」他表示，有很多自行車被遺棄在空地上，甚至被扔到曼薩納雷斯河中。

ofo公司消息人士稱，出於戰略考慮，ofo將只在3座歐洲城市開展業務，分別是巴黎、米蘭和倫敦。

目前，ofo已經先後退出德國、美國、澳大利亞等地，雖然ofo對外一直宣稱是出於戰略考慮才不得不收縮海外市場，不排除重返海外市場的可能。但惡意破壞和供應過量無疑是ofo不得不收縮海外市場的重要原因之一。

報道稱，惡意破壞、盜竊和使用不當導致了高額的維護成本，這是一系列共享單車企業失敗的原因之一，那些「死亡」自行車多數都不能使用，而工人修復它們的速度跟不上被破壞的速度。與此同時，有報告指出，這種問題並不僅僅存在於某個地區，而是全球範圍內同樣存在，這對車企來說，運營更難，成本更高。

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