果然是「物流」：蔣介石為什麼想要自己當「運輸大隊長」？

眾所周知，由於貧乏的物質條件和險惡的戰爭環境，解放軍在很長時間裡的裝備和軍事物資補給主要來源於繳獲。作為與解放軍交戰時間最長的對手，蔣介石率領的國民黨軍自然是解放軍最主要的後勤補給來源，蔣介石也因此被戲稱為「運輸大隊長」。

到了如今的網路購物時代，蔣介石「運輸大隊長」的外號也是「與時俱進」，變成了「凱申物流，譽滿全球」。但很多人不知道的是，在抗日戰爭時期，蔣介石還真的想讓自己當「運輸大隊長」，但因為部下的反對而作罷。這又是怎麼回事呢？

1937年「七七事變」爆發後，抗日戰爭進入到了全面抗戰時期。出於全面抗戰的需要，國民政府決定設立「交通運輸統制局」來統籌全國的物資與人員調配，即抗戰的「運輸大隊長」。由於職責很重要，交通運輸統制局的局長人選自然要請示最高領袖蔣介石。

當時蔣介石已經同時兼任了國民黨軍事委員會委員長、國民政府行政院長、教育部長、中央大學校長等多個職務，覺得再兼一個也沒關係，況且「交通運輸統制局」又是個重要部門。所以在人事部門有關局長任的報告上，蔣介石批了兩個字：「自兼」。

但蔣介石自己當「運輸大隊長」的想法遭到了部下們的反對，國民政府大員張治中將軍就說：「這個運輸統制局，以最高統帥兼任，實在不成體制，可由何總長（何應欽）兼之。」最終在張治中將軍等人的強烈反對下，蔣介石才算放棄了自己當「運輸大隊長」的想法。

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