馬來西亞總理終於忍不住了！送中國一份「大禮」！

來源：參考消息、觀察者網

前些日子，當馬蒂哈爾上台重新成為大馬的總理之後，馬來西亞暫停了中國在馬來西亞進行的高鐵項目，當時很多人都說新任總理馬哈蒂爾會反華，可能會對中國投資不利，當時筆者說馬哈蒂爾不會傻到與中國為敵，因為馬來西亞的經濟必須靠中國，如果他與中國為敵導致大馬經濟出現問題，他的總理也就干不長。

而馬蒂哈爾暫停中企高鐵項目也只是為了反腐和利益重新分配等目的，並不是真正的要和中國作對。如今一則新聞就證明了這一點：馬哈蒂爾先給中國送上了一份「大禮」！

香港《南華早報》網站7月18日報道，馬來西亞總理特使、馬來西亞名人委員會牽頭人達因在北京，為計劃中的馬哈蒂爾下月中國之行做準備。媒體援引達因的話說，馬來西亞新政府高度重視對華關係，全力支持「一帶一路」合作倡議。馬哈蒂爾總理始終積極發展對華關係，他期待著儘早對中國進行正式訪問。

▲2018年7月18日，國務委員兼外交部長王毅在北京會見馬來西亞總理特使、元老理事會牽頭人達因。

廈門大學南洋研究院學者黃飛同樣認為，馬來西亞大選之後政壇經過一番重組，此前馬哈蒂爾決定重新審查一些中資項目，既有經濟考慮，也有政治考慮。一方面他希望藉此樹立自己上任後的一塊新招牌，顯示出本屆政府的新氣象；另一方面也並沒有徹底廢止這些中資項目，而是表示可以再考慮，這樣做也是在塑造他手中的一個有力籌碼。

其實馬來西亞始終全力支持「一帶一路」倡議。實際上上，馬哈蒂爾當選後提到「一帶一路」的問題時的態度就很明確，而且還指示外交部等部門同中國的「一帶一路」合作一定要做好。

之前也說過，不光是支持一帶一路，馬哈蒂爾甚至還提出泛亞鐵路，將中國和東南亞連接起來，這樣的人，是不會和中國，和錢過不去的。

要知道2013年以來包括經貿、投資在內的很多中國「一帶一路」合作項目都在馬來西亞都取得了重大進展，不管貿易數據還是投資數據都大幅增長。應該說，中馬經濟合作在「一帶一路」框架下取得了重大進展。這一點馬來西亞心裡清楚，它現在的發展不可能離開中國，也需要跟中國合作，所以會表態繼續支持「一帶一路」倡議。

馬來西亞要發展經濟，中國依然是最大的合作夥伴。

畫面回到兩個月前，5月10日上午，馬來西亞《星報》的記者追問中國外交部發言人耿爽對於馬來西亞新政府中「某些領袖」此前對中國發表的一些言論是否會影響兩國關係？對於這一問題，耿爽直言不諱，卻又意味深長地回應道：「我想說的是，馬哈蒂爾是資深的政治家，他曾為中馬關係的發展做出過重要貢獻。」

現在看，外交部敢這麼說，一定是摸透了馬哈蒂爾這個人，如今大家明白當時為何要這麼說了吧。

接下來，不僅僅是原來的鐵路項目會推進，還會有更多更大的項目推進，大家放心吧，馬來西亞的投資不會減少，反而會增大，我們拭目以待！

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