申海青談兩次參觀EAA的感想

申海青

男，1947年5月出生，漢族，中共黨員，擁有固定翼單發陸地商用駕駛員執照。

1965月7月至1970年期間，任山西太原航空俱樂部學員、教員

1970月7月至1975年7月期間任山西淮海機械廠政治幹事

1975年7月至1984年7月 任山西長治航空運動學校訓練科長

1984年7月至1996年3月期間任山西大同航空運動學校滑翔隊隊長、副校長

1996年3月至2007年11月期間任國家體育總局航管中心航空一部主任、中心副主任。曾是中國航空運動協會副主席，中國航空學會理事。（以上個人簡歷來自百度）

申海青講參觀EAA的感想

說實話，

在上世紀的若干年內，

大多中國人對EAA是非常陌生的，

去參觀的人更是可圈可點。

我作為一名航空體育工作者，

在本世紀初能兩次去參觀，感到非常榮幸。

什麼是EAA？

Experimental Aircraft Association 美國實驗飛機協會 簡稱：EAA

每年的夏季都隆重的舉行一次每次都有上萬架大小各異的飛機和近百萬狂熱的美國航空愛好者參加這個飛行盛會其中絕大多數是私人擁有的或是自製的小型飛機，EAA展現了美國民眾強烈的航空意識和航空熱情是美國群眾性的航空活動發展到一定規模後的必然產物。同時EAA也顯示了美國這個航空大國背後的群眾基礎，EAA也能從一個側面說明美國之所以能夠成為世界一流的航空大國的原因所在。

第一次是隨珠海航展公司去的，因為珠海航展公司計劃每逢雙年搞航展，每逢單年搞航空運動會。代表團共20多人，涉及到國家、軍隊、廣東省、珠海市相關管理機關的人員。體育總局當時有競體司一人、航管中心（華主席）一人。我能去是中心特意向珠海申請的，並且我的經費是中心出的。

全體人員統一在珠海集中，在香港乘機、在日本落地加油，然後飛向終點芝加哥，前後將近15個小時。

我們在EAA只呆了一天，走馬觀花的看了看飛行表演，看了看擺在現場的上萬架飛機，參觀了一下展廳。看到如此恢宏的場面，我就象吸了毒一樣興奮異常。由於我不會英語，想問、想請教、想了解,但沒人翻譯，真急死人了。我尤其感興趣的是:那麼多架飛機在天上飛，有起飛的、有降落的、有表演的、有通場的、有載客的、有進場的、有離場的，空中到處是飛機，塔台是怎麼指揮的？計劃是如何編排的？講評會是如何召集的？我一頭霧水的跟著大伙兒離開了EAA。雖然後來的日程很誘人，但對我來說，遺憾多多！

2007年，我到了退休年齡，中心趙明宇主任問我有什麼要求，我考慮都沒考慮，就給趙主任說「我想去趟EAA」，趙主任當下就答應了。代表團一共5人:湖北省體育局羅副局長（中國航協副主席）、湖北省航校校長何珍國、空軍航管部處長李孝榮、中心韓兆方和我。

在EAA我們碰到了侯珉，他是自費去參觀的，他背著帳篷和睡袋，他從開始到結束，始終虛心請教和學習，收穫很大。後來他在「航空知識」發表了一篇文章，是我看到的最詳盡的總結。

近幾年來，我國航展的規模和水平均有提高，但規模和水平要達到美國的二十分之一，都均非易事。

為了中國的通航，努力吧，我的朋友、我的同事、我的同行！

作者：原國家體育總局航空中心副主任申海青

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