攔阻索斷裂戰機墜海，甩斷8人雙腿2人險喪命，網友：感謝俄

不知道大家還記不記得，去年，俄羅斯庫茲涅佐夫號航母上接連發生過的兩起艦載機墜海事件。該航母上唯一的一架電子艦載機米格29KUBR發生了墜海事故，事故原因是攔阻索斷裂了，導致戰機根本沒法兒正常降落，在燃油已經耗盡無法飛起的情況下，墜入海中。

而緊接著，俄羅斯航母在出征敘利亞的途中，同樣一架蘇33艦載機在返航時發生攔阻索斷裂，導致戰機無法正常降落，而墜入海中，值得慶幸的是，飛行員彈射逃生了。即使是技術先進的美國，也沒能避免因繩索斷裂導致艦載機墜海的事故發生。

2016年的時候，美國「艾森豪威爾」號重型航母上，一架重26噸的E2預警機載著艦時，攔阻索突發斷裂，並且攔阻索將甲板上的8名工作人員遠遠地甩了出去，他們的腿都被甩斷了，不僅如此，還有2名工作人員差點喪生。

有網友疑問，攔阻索在航母上很不起眼，真的能起到那麼厲害的作用嗎？當然，先讓大家了解一下什麼是攔阻索。所謂攔阻索，是用於吸收著艦戰機動能、縮短戰機著艦時滑行距離的裝置。

專家介紹，美軍航母上，裝置了4道攔阻索。第一道攔阻索設置在距斜甲板尾端55米的位置，每隔14米設一道攔阻索。最初，攔阻索技術是由英國發明創造的，而後來能夠獨立生產攔阻索的國家多了起來，其中包括英國、美國、俄羅斯和我國。

美國軍事專家介紹，艦載機需要降落時，著艦位置在第一二攔阻索之間最高，這需要戰機飛行員有極高的技術和經驗，但是極少有戰機飛行員能夠達到標準。據說，戰機在白天著艦時，尾鉤能夠掛住第一索道的概略為16%，掛住第二三索道為65%左右。但是如果戰機連最後一道索道都沒有掛住，則必須重新飛起，再來一次。

要知道，即使是降落，艦載機的航速依舊是特別猛的。以美國航母為例，其大黃蜂F18戰機的最大起飛重量有30噸，著艦重量也達到了20噸，其著艦時時速高達240公里，根本不可能幾秒鐘停下來，所以攔阻索起到了至關重要的作用。

攔阻索並不是一條簡單的鋼索，它擁有一個完整的系統。並且它的作用是將時速數百公里的戰機在極端的數秒中內攔截停止，是相當有難度的。有網友調侃，還好當初俄羅斯不願意賣給我國攔阻索，才讓我們下定決心要自己研發。如今，我國已經實現了攔阻索的國產化，並且現在的攔阻索採用液壓動力控制，即使發生意外，也不會傷及到工作人員。

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