中國這款魔改老爺戰機赴俄羅斯參賽，全新性能迎戰海盜旗底氣十足

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作者：毅品文團隊龍貓，無授權禁轉！

7月12日中國空軍在參加「國際軍事競賽-2018」的媒體吹風會上宣布，空軍將派出轟—6K轟炸機、殲-10A殲擊機、殲轟-7A殲擊轟炸機和伊爾-76、運-9運輸機等五型戰機和一支空降兵分隊，赴俄羅斯參加即將開幕的「國際軍事競賽-2018」。

本屆「國際軍事競賽-2018」可以說是僅次於美國「環太平洋-2018」的世界級大型軍事演習和競賽項目。而且其內容涵蓋陸海空三軍，其規模之大，光承辦國就多達7個，總參賽國31個，幾乎趕上世界盃級別。其中我國承辦著名的「蘇沃洛夫突擊」步兵戰車比賽、「晴空」防空導彈兵比賽、「安全線路」工兵比賽和「海上登陸」兩棲作戰比賽。本次赴俄參賽的我軍部隊主要參加俄軍承辦的「天空之鑰」、「航空飛鏢」和「空降排」等比賽項目。而根據媒體透露，我國最新式轟炸機轟-6K「戰神」轟炸機是首次出國參賽。

轟-6型轟炸機是我國在前蘇聯圖-16型中型轟炸機基礎上，通過測繪仿製發展而來的一款轟炸機。標準的轟-6轟炸機最大起飛重量為75.8噸，裝有7門23毫米自衛火炮（3門雙聯裝、1門固定式）最大載彈量為9噸，最大航程7560千米，最大飛行速度983千米/小時，是一款性能比較不錯的中型轟炸機。我國空軍對其載荷航程比較滿意，所以早在上個世紀80年代，就發展了轟-6D型轟炸機，用於攜帶國產C-601/611空艦導彈，實現了轟-6轟炸機的導彈化，而且C-601/611系列導彈射程超過150千米，轟-6D可以在當時對方艦載防空導彈射程之外對其發動導彈打擊。進入新世紀後，我國又在C-611基礎上開發出射程200千米的KD-63型空地導彈，讓轟-6同時具備了對地對海遠程打擊能力。

轟-6K是轟-6家族中最新的成員，根據央視報道透露，雖然外型和老式的轟-6差別不大，但是該機80%的部分進行了重新設計，整體改動基本上相當於重新設計了一架新轟炸機。其中最主要的幾點在於：

第一，轟-6K換裝了全新的發動機，轟-6K新轟炸機使用全新的俄制D-30KP型發動機替換了原先的WP-8型發動機。WP-8型發動機是1959年仿製前蘇聯РД-3М型發動機，最大推力為9.5噸，俄制D-30KP型發動機是著名的伊爾-76重型運輸機使用的發動機，單機推力達12噸，而且油耗比WP-8型發動機降低15%以上，再加上內部優化設計，轟-6K的載荷由老轟-6的9噸一下子提升到12噸，最大起飛重量由75.8噸提升到約95噸，最大航程從5760千米一下子提升到約9000千米。可以說是有了脫胎換骨的變化。

第二，加強了機身強度設計，翼下掛架增加到6個（每邊3個），並且可以攜帶我國最新的CJ-20空射版巡航導彈。早期的轟-6D型轟炸機雖然是轟-6家族第一款導彈轟炸機，但是僅設計2個機翼掛架，一次只能攜帶2枚C-601/611空艦導彈，或者KD-63空地導彈，單機火力弱，無法形成「飽和打擊」態勢，而且，雖然C-601/611和KD-63等導彈射程在150千米以上，但是轟-6載機可以被敵方遠程雷達偵測到，從而失去空襲的突然性。轟-6K攜帶的CJ-20是我國研製的，和美式「戰斧」巡航導彈相似的遠程巡航導彈，外界普遍認為其射程超過2000千米。加上轟-6K約9000千米的航程，這意味著轟-6K的作戰半徑可達4000千米左右（往返8000千米，預留1000千米飛行余油）再加上射程2000千米的CJ-20巡航導彈，轟-6K從我國本土起飛最遠可以打擊距離我國邊境6000千米遠的目標，具體換算過來，就是第二島鏈的小笠原群島、關島和澳大利亞北部都處於轟-6K的打擊半徑之內。

第三，轟-6K型轟炸機取消了老轟-6透明的玻璃機鼻，取消機頭透明領航員艙和頜下雷達，改為新式機載雷達系統，並在安裝了全新的光電偵測系統，整個機組由6人改為4人，實現了高度自動化。根據外媒的報道，新版轟-6K還全面安裝了電傳操縱系統，飛行員的負擔大為減輕，飛機的飛行品質也大幅提升，並且，轟-6K還加裝了全新的高速數據鏈系統、北斗導航系統等輔助裝置，使飛機可以在4000千米以外使用巡航導彈精確打擊任何射程內的目標。具備了「准」戰略轟炸機的品質。

（此次轟-6K的最強對手圖-160M2，圖-160M2西方被稱作海盜旗，也被叫做白天鵝，被譽為最漂亮的戰略轟炸機之一）

去年的「航空飛鏢-2017」比賽由我國承辦，轟-6K和來華訪問的圖-22M3「逆火」轟炸機同台競技，最終在比賽中全面戰勝著名的「逆火」轟炸機。本次，轟-6K首次出國，面對的對手可能是升級後的圖-160M型轟炸機，雖然比航程、載彈量，轟-6K顯然無法和圖-160M抗衡，但是在遠程轟炸、精確打擊等方面，享有航電優勢的轟-6K確實有能力和圖-160M好好競爭一番。請支持毅品文團隊的各種原創文章及實體書，獨立專業有種有料

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