航空母艦返廠維修升級時間表流出，很遺撼至少5年沒有航母可用！

俄航空母艦返廠大修

俄航空母艦返廠大修，軍迷一直關注其動態。消息終於來了。

俄航空母艦返廠維修升級時間表流出，很遺撼至少5年沒有航母可用！

7月25日來自莫斯科的消息，俄紅星船廠首席執行官謝爾蓋·馬里切夫周三告訴塔斯社說，俄羅斯唯一的航空母艦庫茲涅佐夫海軍上將號將在維修和升級後進行為期7個月的試驗。

不過，各位看官且慢高興，請往下細看：

俄航空母艦返廠大修

該首席執行官表示：「今年4月中旬，俄海軍簽訂了對航母進行維修和一些現代化升級工作的合同，這些合同將持續兩年半，之後計划進行為期7個月的試驗。」原來工作根本還沒有開始，浪費大家感情了。

首先，計劃對航母的主推進裝置進行大規模維修，同時更換鍋爐，維修和回收主要的齒輪傳動裝置，動力裝置艙，渦輪機和柴油發電機組的設備以及制冷機制。這是一項非常龐大且技術複雜的工作量。

俄航空母艦返廠大修

這意味著俄國航母進港口後白白浪費了一年多（18個月），如果現在還沒動工的話，實際浪費2年時間。茲涅佐夫號於2017年1月從地中海撤回，實際上已經問題重重病入膏肓，只差拖回去了。當時宣布是大修18個月，結果18個月過去了，才宣布剛剛簽訂合同。加上前面18個月浪費的時間，等於俄國從2017年初開始到2012年之間將近5年沒有航母可操作，俄國海軍航空兵尤其是艦載飛行員絕對會報廢，據說艦載機飛行員如果在一定時間沒有著艦訓練，會完全喪失戰鬥力。

法國「戴高樂」號大修

去年2月6日，法國「戴高樂」號核動力航空母艦停靠在法國南部土倫港1號船塢。「戴高樂」號開始進入為期18個月的第二次中期升級大修。包括重裝K15核反應堆堆芯，泰利斯SMART-S雷達替代原有DRBV-15通用探測雷達；新的敵我識別，光電系統等。

人家法國說干就干

2018年5月17日，法國海軍集團（負責建造與維護法國海軍艦艇的軍工企業）宣布，法國戴高樂號航母在土侖軍港正式下水，這標誌著為期18個月的戴高樂號中期改造工作終於接近尾聲。然後在夏季開始海試作業。

同時，法國陣風飛行員5月集體到美國航母上演練起降，美軍為此特別改裝了尾鉤，方便法國陣風起降。

而俄國則一直沒有動靜，不少俄國專家早就憂心忡忡，建議俄國租用遼寧號航母訓練飛行員，而俄國可能礙於大國面子，始終開不了口，結果就造成五年沒有航母可用。

俄國紅星船廠專家在簽訂合同之前就開始對航空母艦進行維修和升級的前期準備工作。造船廠已經制定了所有工程的時間表，並開始制定技術文件。需要拆除更換的設備也正在軍工廠提前生產進行中。

俄航空母艦返廠大修

根據合同進行的維修工作已於5月份全面啟動，基本的工程量將在紅星船廠分公司的碼頭 - 俄羅斯西北部北德文斯克的修船廠進行。不過這家船廠是建造 核潛艇的，根本沒有航母建造和維修經驗，更沒有維修航母所用的千噸級龍門吊。當時英國就比較聰明，在建造兩艘伊麗莎白級航 母前從中國進口了一台千噸級龍門吊，然後在建造完工後就轉賣他人，因為英國沒錢。這也等於英國以後暫時不會建造新的航母。

接著說俄國，然後在某個時刻，庫茲涅佐夫海軍上將號航母將被運送到碼頭拆除推進軸和螺釘線，進行探傷和修理，修理海水閥門並對船體的水下部分進行塗層。此操作計劃將在 [俄羅斯] 羅斯利亞科沃PD-50浮船塢進行。

在升級期間，該航空母艦將開始獲得新的防空系統，特別是鎧甲-M彈炮一體近防武器地對空導彈綜合體。此外，該航空母艦將配備新的動力裝置，新鍋爐，和飛行控制系統。

庫茲涅佐夫海軍上將號

庫茲涅佐夫海軍上將號又名11435重型載機載巡洋艦，這艘戰艦於1990年投入使用，至今已經38年，接近退役期。它標準排水量58,000噸，長度為304.5米。該航空母艦的全速能力為200,000馬力，最高速度可達30節。除了搭載24-26戰鬥機和12架直升機外，庫茲涅佐夫海軍上將號還配備了反艦和防空導彈系統。

這航母配備了滑躍跳板和兩架飛機電梯，有1,300名船員，而負責艦載機的人員為660人。

即使 俄國按計劃修好了航母，五年後俄國還有能在航母起降的飛行員么？

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