巴沙爾的鷹隼：敘利亞空軍的米格29戰鬥機，內戰中在幹什麼？

內戰前的敘利亞空軍，雖然可以說得上有一定規模，不過，其裝備基本都是冷戰時代的武器，即便經過了升級，性能提升也十分有限，實際上，從第四次中東戰爭開始，敘利亞空軍就放棄了在空戰中爭奪制空權的想法，更多的依靠薩姆-5和薩姆-6這類防空系統，來為自己提供防空保護。

敘利亞空軍最先進的戰鬥機，當屬米格-29，其中，有20架是屬於冷戰時代交付的早期型號，戰鬥力十分有限，電子設備落後，不具備發射精確制導彈藥的能力，在對地攻擊的時候，僅能夠使用無制導炸彈和火箭彈。不過，在2012年，敘利亞空軍的薩姆-5防空系統後，俄羅斯緊急向敘利亞交付了12架新型的米格-29SMT戰鬥機。

米格-29SMT是米格-29的升級型號，很大程度上，其使用了印度出資研製的米格-29K的不少先進技術，加大油箱，航程提升至2100公里，座艙加裝兩具大型彩色液晶多功能顯示器，另有兩具小型多功能顯示器。配備提升後之N019MP雷達，提供更長探測距離與額外對地掃描功能。換裝推力98.1KN的新型RD-43渦輪扇葉引擎，掛載量提升至4.5噸，可以使用多種型號的俄制製造武器，不過，敘利亞空軍明顯沒什麼精確制導武器。

在內戰中，敘利亞空軍的主要作用還是負責對地攻擊，敘利亞領空基本已經是無人之境，重要的軍事基地都交由敘利亞防空部隊和俄羅斯空軍保護，不過這明顯沒什麼用，以色列戰鬥轟炸機空襲了俄軍親自保護的敘利亞基地。

敘利亞空軍在對地攻擊中，使用的主要是蘇-22攻擊機和米格-23戰鬥轟炸機，這兩種老式飛機，本身就設計用來投放那些無制導彈藥，而且從運用來看比較成功，但敘利亞空軍的米格-29戰鬥機也參與了對地攻擊，主要是投放無制導炸彈，不敢飛的太低，以免這些最先進的戰鬥機遭到損失。

米格-29SMT具備很強的空戰能力，不過，根據新聞報道，其信息很少，估計很少會向同樣部署在敘利亞的俄軍米格-29戰鬥機那樣，沒有為敘利亞的戰鬥轟炸機提供護航，事實上，敢於攔截敘利亞戰鬥轟炸機的，基本都敢擊落護航的米格-29SMT，俄羅斯則沒有這種考慮，不管是美國還是以色列的戰鬥機，出於政治原因，都不想跟俄國人在敘利亞上空直接開戰，而並非在戰鬥機性能上不及。

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