中國對台打了一場漂亮的「正名戰」

◆ 《人民日報海外版》日本月刊總編輯 蔣豐

大限，2018年7月25日。

人們都記得，4月25日，中國民航局致函44家境外航空公司，要求他們修改對台灣以及港澳地區的稱呼，不得將其列為獨立國家的標誌。最初限期30天，其後把期限延至到7月25日。這也就是所謂的「大限」。

顯然，這是中國政府維護國家主權、促進祖國統一的一項重要舉措，也可以說是對台灣初試鋒芒進行「正名」的一場「小戰」。

儘管是「小戰」，卻不能小覷。因為「台灣問題」遠遠比以往的「香港問題」、「澳門問題」複雜，其所謂「國際化」的程度也不是一般。事實也是這樣，當中國民航局發函之後，有的國家通過外交渠道要與中國「商量商量」；有的國家政府故意擺出一幅政府不便干預民間企業行為的姿態，對中國進行試水；有的國家航空企業更是倚仗著政府的背後撐腰，先是嘴硬死扛，後是軟磨硬泡，接著是拖延時間，試圖硬闖「大限」。

但是，中國政府多次重申維護「一個中國」的立場，在外國航班「更名」問題上，堅持「一個都不能少」。中國再也不能忍受一些與中國建交、承認「一個中國」原則的國家，在政治上與台灣眉來眼去，在經濟上以將台灣列為獨立國家的前提下謀取利益。台灣是中國的一部分，並且早已被逐出聯合國，所有與中國建立外交關係的國家也都承認或者尊重這個事實。

更為重要的是，當「台灣是中國的一部分」成為國際社會共識以後，當所有與中國建交的國家都承認此後，「台灣問題」就是中國的內政問題。任憑台灣某時的當局請求中國大陸政府「多給予一些外交空間」，對此心軟放鬆，結果就會是養虎遺患，阻礙祖國的統一進程，讓兩岸同胞分裂的情感痛苦在新時代下繼續加深。

現在，人們終於看到，在大限——7月25日來臨之際，中國民航局要求的44家外國航空公司「全體更名」，一場在國際社會對台灣進行的「正名戰」大獲全勝。這是中國維護國家主權意志的體現，是中國力量的一種表現。對此，美國《華盛頓郵報》評論的或許更為透切——「這是中國政府利用其經濟力量取得的重要勝利。」

中國政府既然可以用經濟力量獲取對台等「正名戰」的勝利，今後就可以繼續用不斷發展的經濟以及由此凝聚的力量加快祖國統一的步伐。台灣的「國際空間」不會越來越大，只能是越來越小。事實反覆證明，心慈手軟放縱台灣擴大國際空間，只能是將「台灣問題」更加複雜化，讓「台獨」勢力沖昏頭腦，誤讀世界與中國大陸政府。

此戰勝後，不可放鬆警惕。台灣當局一定還會做出種種小小動作，儘力保持自身在國際社會的存在感。中國大陸政府的後續動作應該緊緊跟上，用事實告訴台灣當局——台灣當局在國際社會的每一個動作，都將成為對祖國統一「快捷鍵」的一次按動。■

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