數度延期後終於迎來終點，高通已為NXP收購案做好最壞準備？

高通與 NXP 這宗可能影響科技產業未來走向的世紀大收購案即將在北京時間中午左右揭曉，整個過程可說是一波三折，早先博通突然殺出要收購高通，並且使用了相當多的惡意收購手段，迫使高通祭出吞毒招式，將原本已經和 NXP 談定的 380 億美元收購價格，硬生生增加到 440 億美元，後來高通向美國政府求助，以預防技術外流為訴求才得以成功擺脫博通的糾纏。

但合併案本身卻又成為另外一宗讓高通傷透腦筋的大事，除了收購成本大幅增加，加上中國監管部門遲遲不放行，使其對未來的策略布局難以遂行。

考慮到高通的影響力和其與中國通信產業的緊密合作關係，其實業界對中國是否應該放行高通一直都有不同的聲音。

同意的一派認為，高通作為中國手機產業界最主要的方案供應者之一，對中國半導體技術的推動也不遺餘力，其在智能城市方面亦與百度、阿里巴巴有相當深度的合作，推動中國智能城市的布局以及技術輸出。而雖然國內也有展訊、華為、小米等從事自有晶元的開發，但這些公司不是在技術層次落後市場需求太多，不然就是沒打算與同業共享技術研發成果，這也是導致高通、聯發科等外來廠商仍佔據市場極重要地位的關鍵因素。

然而反對方卻認為，高通合併 NXP，或將直接威脅中國目前主要的幾大自動駕駛方案以及電子交易的核心技術，畢竟 NXP 本身擁有的數字與模擬信號方案極為完備，若加上高通在射頻技術的優勢，可能產生市值僅次於英特爾，但是在各種半導體應用領域佔據壟斷地位的怪獸級企業，對中國目前發展的各類半導體方案產生直接威脅。

除產業因素考量外，近來打得火熱的中美貿易議題，應該也是監管單位之所以卡住這宗合併案的另一大理由。但高通和 NXP 合併的最後期限將屆，即便破局，高通亦備妥其他方案，放行或更有益於高通在中國市場推行的各種技術與市場的合作。

對高通而言，NXP 是其布局未來更廣應用的關鍵，高通和 NXP 由於客戶群和產品領域不同，業務重合部分少、互補性強。高通業務側重移動和計算等領域, 而 NXP 業務側重汽車、物聯網、網路融合、安全系統等領域。高通收購 NXP 後不僅將繼承其原本汽車晶元和近場通信（Near Field Communication, NFC) 技術的重要地位，還將可通過全球最廣泛的銷售渠道控制數據機、NFC、WiFi 等基帶晶元市場。且由於 NXP 在傳統金融 1C 晶元和移動支付晶元市場市場比重極高，高通收購 NXP 後將可能擁有控制全球的金融數據安全業務的能力。

另一方面，高通與 NXP 的合併，將為其原本移動通訊以及網路設備的領導地位基礎上，增加在汽車領域以及 IoT 等應用的強大市場影響力，雖然二者的結合主要還是在業務領域的擴增，而非市場佔有比重的增加，但高通過去在反壟斷議題上一直是問題學生，其在全球範圍都遭受過相當程度的責難，幾乎成了過街老鼠的狀態，而為了讓收購 NXP 這件事通過審查，高通甚至同意歐盟的要求，不僅放棄 NXP 所擁有的 NFC 相關的標準必要專利，甚至能取得的非標準必要專利也必須同意向競爭對手免費授權。

雖然最終結果尚未揭曉，但高通基本的兩個方向已經確立，針對成功和失敗的也都有不同的應對手段，產生的市場影響也將不同。

成功

如果中國趕在最後一刻批准這宗合併案，那麼高通在可見的未來除既有的 5G 技術優勢外，也能通過 NXP 連接更廣大的應用空間，包含汽車以及 IoT 領域，對高通而言，其每股盈餘以及營收貢獻將可帶來明顯增長，對推動高通未來市場布局將可帶來立即而明顯的幫助。而高通為了確保其在中國市場的地位，也會更願意擴大其產業的合作，就如當初成為中芯 28 納米工藝天字第一號客戶，或者是協助中國發展可和國際市場對接的 5G 基礎建設與生態。

破局

高通過去在中國的努力說服不了中國政府，雖然遺憾，CEO 史蒂夫·莫倫科夫最近接受紐約時報專訪時就有提到相關的處理方式，那就是一方面在美國當地時間 26 日直接支付 NXP 20 億美元的分手費，並且將準備 250~300 億美元的資金做為股票回購之用，作為改善每股獲利表現，並提高投資人的信心之用。

另一方面，高通也將與其他合作夥伴持續深化合作，希望能夠達到替代收購 NXP 的效果，比如說在自動駕駛方面可能就與 Google 及其他車廠合作，同時也和微軟、亞馬遜等廠商推動智能家居方案。而與百度、阿里巴巴的智能城市合作也將持續，並推進到 5G 時代。雖然會繞點遠路，而且無法完全取代 NXP 的價值，但依然能夠確保高通未來的持續成長。

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