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中國無人機已超美國 防空系統都拿它沒轍

原標題:中國無人機已超美國 防空系統都拿它沒轍


港媒報道,中國日前進行了一項超級無人機突破「死亡區」的試驗,試驗的結果顯示,中國在該領域已經超過了大多數國家,美國方面目前雖然進行了類似的測試,但是沒有任何成果產出。而中國這次試驗結果證明,中國已經後來居上,成為該領域的領導者。


試驗項目是臨近空間的無人機飛行,所謂的臨近空間是指離地面20至100公里的空域,這一空域一直被視為是各種無人機的「死亡區」。


之所以被稱為死亡區,是因為該空域空氣稀薄、溫度非常低,電子設備非常容易出現失靈,造成墜機。



但是,正是該空域特殊性,很多國家都非常重視,希望能夠製造出在該區域飛行的無人機用來搜集軍事情報,全球有多國在該領域進行研發,美國已經進行過多次試飛,但是均為取得突破性的進展。

據港媒報道,2017年9月10日,我國在內蒙古上方的臨近空間25公里高度投放了一超壓氣球,成功完成無人機電磁脈衝高空投放、高空環境吊艙熱控等試驗。報道中描述,兩架大小與蝙蝠相仿的無人機在放飛前被超壓氣球帶到不同高度,就像射出的子彈一樣,在一米距離內從0速加速到100公里每小時。



RQ-4全球鷹RQ-4全球鷹


這兩架無人機攜帶了地形測繪感測器和電磁信號探測器,可用於搜集情報和對軍事電磁信號進行定位探測。結果顯示,這次實驗獲得了成功。


目前現役飛行高度最高的無人機是美國RQ-4全球鷹,高度達18公里。但是造價昂貴,需要數千美元,中國這次測試的無人機的價格讓人吃驚,只需要數百元,且體積微小,現有的防空武器系統基本無法發現。據中科院光電研究院科學家表示,下一步取得突破的話,這項技術將在2020年進行大規模應用。


這項實驗的成功,意味著中國在高空偵察領域採取了美軍不一樣的技術方案,中國已經不再是跟隨美軍身後研發新裝備,這次的低成本微型無人機的臨近空間偵察試驗顯示其遠比RQ-4全球鷹安全高效,難怪媒體報道時稱:中國這次的試驗厲害大了。


也許許多人依然不願意承認中國在無人機技術領域已走到世界前面,但是事實無法改變。我們正在不斷推出一個又一個新型號,用一項又一項記錄,刷新人們對中國人無人機的認知!



航空展覽會

2017年9月29日,中國四川國際航空航天展覽會,開幕當晚,中國無人機群以全新方式橫空出世:一次起飛千架無人機,進行空中編隊表演公開,這是精心打造全球首場無人機高空表演。參與表演1000架小型無人機在音樂聲中,在空中不時變換成飛行隊伍,機上閃爍著多彩的燈光,拼成不同的圖案,在夜空畫出一幅幅美好寓意的光影佳作。



飛行編隊


上千架無人機可以進行複雜的編隊飛行,以組成的不同的圖案,且不會發生碰撞,這本身說明,我們已經突破無人機編隊飛行的諸多技術難點!比如:人工智慧、網路信息、通信及遙控技術等等,任何一項都不是小事!美國不管承認與否一樣被甩開了,美國舉辦過類似的表演活動嗎?目前的許多中國企業都可以辦到,也開始為各類活動提供相關的表演了,只是規模小點。

有人將這次表演稱為:空前盛況,精美絕倫!非常不錯的評價,這是一場不錯的視聽享受,但是中國科研人員拚命式的要搞定一千架的空中表演真是事出有因,不是為好玩,背後代表的軍事意義更為深遠!



機群


如果將千機表演的技術擴展到軍用無人機的使用上,那麼對現代作戰將是變革式的影響。目前按技術的限制,軍用無人機的活動幾乎為單機的,如果能實現大機群編隊飛行,那麼將徹底改變現代戰爭的方式!


也許未來的無人機作戰方式就是,數以千計的無人機組成的大型集群,可以編入各種不同的無人機,以適應對不同的情況。不再以偵察為主,兼顧攻擊,可以主動搜索與摧毀敵人的一切地面目標,如:指揮所、車輛、工事等。



人工智慧


人工智慧的應用讓無人機群的作戰行動就是自動的,自動編隊,自動搜索目標,自動攻擊目標等。至於作戰中的損失,也許可以不用考慮了,數量太多了,損失起來不心痛的,也許擊落它的代價比它比造成的損失更大。一個無人機編隊就可能殲滅掉對手大量的機械化部隊,從而讓一場地面進攻變成災難!這回大家明白,為什麼無人機群弄的越大越好?越大越難越有意義。


如今一場由小型無人機組成的千架編隊,看到我們已經在許多技術上,已經獲得解決,那麼也許就如何將其應用到軍用無人機上,相信不久的將來我軍就會擁有具備實戰能力的軍用無人機群了。


10年以來,中國無人機行業悄無聲息的就佔領了全世界70%以上的無人機市場,除了在民用方面已經享譽國內外的大疆無人機,在軍用領域,已經建立起"龍"、"鷹"、"影"、"兵"、"虹"固定翼無人機和「絕影」無人直升機等多個系列。中國航空業已經在無人機領域打下來堅實的技術與豐厚的技術儲備。



中國無人機行業悄無聲息的就佔領了全世界70%以上的無人機市場


所以「翔龍」無人機才能夠創新性的採用了菱形盒式機翼的布局。菱形盒式機翼,即連翼布局,英文名稱JoinedWing,布局採用了菱形的複雜連接翼布局,前翼後掠,後翼前掠,在兩者翼尖或中部連接成為一個整體。



「翔龍」無人機


於是兩個機翼常常構成菱形框架式布局,也被稱為"鑽石翼"。

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