當前位置:
首頁 > 最新 > 美軍十萬噸隔代核航母同框,這種場景我們幾十年後才有

美軍十萬噸隔代核航母同框,這種場景我們幾十年後才有

美國海軍官方網站2018年7月25日發布的照片顯示,福特號航母在拖船的幫助下,已經進入亨廷頓-英格爾斯造船廠的泊位。而這艘美國海軍最新的航母,由於主軸系等多個位置存在嚴重的問題,需要進行時間長達一年的維護和修理。

福特號航母抵近泊位的時候,剛好與正在被拆解的企業號同框。核動力航母的後期處理工作十分繁瑣複雜,企業號航母的拆解合同是在2013年簽署的,迄今已有五年之久。然而從外觀上看,企業號的艦體仍然非常完整,幾乎保持當初進廠時的模樣。

迄今為止,美國海軍一共建成了三代12艘核動力航母。其中包括企業號1艘,尼米茲級10艘和福特級首艦福特號。由於企業號核動力航母的拆解過程極為緩慢,因此目前仍保留著三代同堂的局面。而企業號和福特號,則屬於隔代航母。

在拖船幫助下正靠近泊位的福特號航母。福特號航母之所以出現如此多的問題,主要的原因是採用了很多全新的設備,包括電磁彈射器和先進阻攔索等等。新技術研發出來之後,往往是不可靠的,這需要進行一定時間的磨合。

正是由於這樣的原因,福特號航母從海軍接收艦艇,到實施首次部署的時間節點拉得很長。這樣做的目的,主要就是為了能夠在首艦上把存在的故障和問題徹底解決掉,正所謂磨刀不費砍柴功,在首艦上解決掉關鍵的問題,遠遠比讓每艘後續艦都搞不利索要划算得多。

圖為福特號航母寬大的艦尾。在艦尾右部的舷台上,安裝有一座密集陣近防系統,福特號一共配備有3部密集陣近防系統。除此之外,該艦還擁有2部先進海麻雀發射裝置和2部海拉姆艦空導彈發射裝置。而配備先進海麻雀,使之具備一定的區域防空能力。

不同於蘇式載機巡洋艦,美國海軍的核動力航母雖然噸位更大,但對自防禦能力卻沒有那麼強調,它最主要的主要兵力還是依靠艦載機。而相比之下,蘇式航母不僅僅極其強調自防禦能力,而且還為它配備有遠程反艦導彈和魚雷,使之更像一艘帶飛機的巡洋艦。

停靠在泊位上的企業號航母。這艘核動力航母如果仍然處於現役,全球沒有任何一個國家能夠超越它的技術水平。要知道,這艘十萬噸級的核動力航母,是在1962年1月12日建造服役的。除了美國之外,只有一個國家建成過核動力航母,那就是法國,但戴高樂號同美軍核動力航母相比完全不在一個檔次。

國內的很多報道中,往往就節約福特號遭遇的技術挫折,但他們往往沒有看到的是,這種新航母強悍的戰鬥力是尼米茲級的1.2~1.5倍。而美國海軍的現役尼米茲級航母,一艘可以輕鬆擊敗其他國家的2艘常規航母。如此看來,就知道差距有多大了。

同美國海軍相比,我們在航母領域屬於後來者。我們雖然已擁有2艘航母,而且還會建造更先進的航母。但如果要達到福特號或者是企業號這樣的水準,可能還需要很長的時間。而如果要實現十萬噸級的核動力航母隔代同框,則很有可能需要幾十年的時間。


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 雲上的空母 的精彩文章:

英國人腦洞大開使蘇聯名機埋地下,如今一架戰機造不出
巴西兩萬噸航母出海試驗,五代機的價錢就買到等於白撿

TAG:雲上的空母 |