戰鬥機機翼上能安裝雷達嗎？

圖注:俄羅斯第四代T-50戰鬥機也在其機翼位置上安裝了L波段雷達

傳統上，戰鬥機的雷達主要是在機頭位置，這就存在一個視角盲區，左右兩側較大空域是探測不到的，如何才能避免這樣的情況呢？俄羅斯人有招！這就是在機翼上安裝雷達。比如，俄羅斯在其蘇-35戰鬥機上，就在其機翼前緣位置上安裝了機翼雷達。據說，蘇-57戰鬥機上面也有類似的設計。

戰鬥機在機頭位置上安裝的機載雷達，適用於機頭120度方向的搜索。蘇-35飛機在機翼上布置雷達，此舉可以將雷達視野擴展到更大範圍的空域，戰鬥機的探測死角減小了，感知周圍環境的能力增強了。

其實，蘇-35在機翼上安裝雷達，雖有好處，但這種好處還是比較有限的。因為，機翼畢竟也是一個有限空間的所在，裡面也不可能安裝太大的天線，要想讓戰鬥機身上安裝的天線更大就得重新想辦法，也就是讓天線分散放置，這也叫作分散式天線，這在技術上有較高的難度，因為天線分布在各處，需要計算機統一將各處的天線收發信號管理起來，使它們能夠時而集束起來照射目標，時而分散照射目標，對計算機能力要求很高，從目前技術水平看實現起來還有一定距離。

戰鬥機身上的雷達，作為電子產品發展是日新月異的，未來，有源相控陣雷達的收發組件會做得越來越小，越來越輕，最終有可能使之與戰鬥機的蒙皮合二為一，這樣一來，戰鬥機的表面全都成了雷達的藏身之所，雷達天線面積得到了空前增加，雷達性能的提升會是一種幾何級式的增長。

【兵工科技】系頭條問答簽約作者。

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