差距明顯！我們24小時內連射2枚火箭成功，日本連續兩次發射自爆

日本人擁有不服輸的心態，認為：中美能行的，嗯我日本也一定能行，可惜並不是每一個領域，比如：航天領域，我們已經實現了24小時內連射2枚運載火箭成功，目前的全年發射次數全球第一，日本壓根比不了。

也許談到這裡，有人會說：這是中國人多力量大，以及體制優勢，可以集中力量辦大事，等等。看似合理的理由，可是事實不一樣了。

原本各國的航天事業都是官方組織，都是標準的國企，本世紀以來，隨著技術的進步，私營也開始進入這一領域，出現了私營航天火箭，比如：美國的獵鷹系列運載火箭，其他國家也沒有落後，中日都在出現了一些私營火箭企業。

獵 鷹

在這個由私營企業運作的領域，中日依然：差距明顯，中國私營火箭企業數量遠比日本更多，而且已經把自已的運載火箭發射升空，2018年5月17日，中國首枚民營火箭「重慶兩江之星」成功進行試射。

日本也一樣搞了民營火箭公司，但是到目前為止，成績為：「MOMO」火箭連續兩次發射自爆，也許有人會為日本辯護，認為日方的第一次試射時間更早，2017年7月31日，可惜火箭僅飛行了一分鐘就失事了，壓根不算成功，以一次失敗的發射證明領先，這話說的太沒底氣吧！

全過程

日本的私營火箭公司稱為：星際科技公司，正式說法成於2013年，其實2003年即創辦的公司，其花費了4年時間才第一次試射。相比之下，我們的「重慶兩江之星」火箭從研發到最終的發射僅用了1年時間。

如果從技術層面上對比，我們的優勢更大的。所謂的「MOMO」，實際僅為小型火箭，全長10米，直徑約500毫米，總重量約1150公斤，與我們的探空火箭有得一比。唯一值得關注的是，這是一款以乙醇、液氧為推進劑的液體燃料火箭。

中國的民營火箭

「重慶兩江之星」的全長為9米，但是總重達到7200公斤，為「MOMO」6倍多，使用企業自研的固體火箭發動機，發動機推力達到350KN。首次飛行的最大飛行高度為38.7公里左右，距離達到273公里。除用於發射小型衛星，也可以用於一些飛行試驗，能夠為客戶載荷實現0~20馬赫的飛行速度。

經過對比，我們說：差距明顯有什麼不對嗎？更不要說，中國民營火箭企業正在研發更大的運載火箭，將進一步拉開中國在私營火箭領域的技術差距。

自爆

如今中日在航天領域的差距真的越來越大了，我們的國有航天企業正在試圖打造空間站，私營企業正在為打造更便宜的航天發展服務，日本追都沒法追了！

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