全球爭奪的戰略新材料，我國雙喜臨門迎來突破，打破美日技術封鎖

原標題：全球爭奪的戰略新材料，我國雙喜臨門迎來突破，打破美日技術封鎖

近日，我國上海石化公司公布了一則好消息，旗下十年磨一劍的大絲束碳纖維研發成功，宣告我國在該領域仰人鼻息的時代正式結束。

據悉，在大絲束碳纖維市場上，日本和美國企業不僅佔有絕大部分份額。同時相關核心技術方面，也完全掌握在日本、美國等幾個西方國家手中，被對外嚴密封鎖。

大絲束碳纖維具有優異的延展性和強度，被廣泛應用於如汽車、軌道交通、能源化工、風力發電機葉片等領域，是現代工業領域不可缺少的一種新材料。

與此同時，就在大絲束碳纖維材料取得突破之時，我國在瀝青基碳纖維領域也迎來了突破，可謂是雙喜臨門。

我國媒體報道，天策新材料科技有限公司自主研發的連續紡絲技術製備高性能瀝青基碳纖維取得成功，目前已實現年產能超2噸的小批量生產能力。

瀝青基碳纖維，具有高導熱、高強度、低膨脹等優良性能，可耐2000攝氏度以上的高溫，在航天航空、國防科工等大國戰略領域有著優良的應用前景。

例如在人造衛星天線發射器和高超音速飛行器鼻錐方面就是不可多得的應用材料。特別是高超音速飛行器，其速度超過5馬赫，在飛行過程中不僅會與大氣層摩擦產生巨大熱量，同時還會出現抖動震顫。

如果材料無法耐高溫、不具備低膨脹性和強度不高，那麼很大的可能就是飛行器在燒蝕中結構崩潰解體。而瀝青基碳纖維從各個方面都滿足高超音速飛行器的要求，所以其已成為高超音速飛行器的必備材料。

目前，全球能夠生產瀝青基碳纖維的國家只有美日兩國，合計年產量也不過1410噸，相比世界龐大的需求來說無疑是嚴重不夠；而美日兩國又對該材料生產技術採取嚴格封鎖策略，防止技術擴散，由此瀝青基碳纖維成為全球爭奪的戰略性新材料。

現在，隨著我國在瀝青基碳纖維生產技術上取得成功，不僅有力的打破了美日的技術封鎖，還為我國航空航天和國防領域應用新材料提升性能上奠定了基礎！

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