恩施新塘的壁掛天路

2016年6月20日，我在去西藏的路途中，經過了川藏路上的「怒江72拐」，這是在西藏自治區昌都地區的八宿縣境內的一條路，也位於川藏南線上昌都邦達至八宿區間，這條路也稱「川藏99道彎」。到底有多少拐彎道，沒有看到有權威的說法，不過中國傳統文化有個習慣，喜歡用九或九的倍數來表現極端的意思。「怒江72拐」從最低點海拔3100米，一路攀升到最高點業拉山口海拔4651米，再盤旋下降至邦達鎮海拔4100米。長約12公里。我當時坐在越野車上，覺得路況還是很好的，絕大部分是油路，少部分是水泥路，路面經過拓寬之後，相向而行兩部大卡車不困難。

來到湖北恩施土家族苗族自治州避暑兼採風，住在新塘鄉雙河集鎮，這裡離另一個在懸崖峭壁開鑿的盤山路「壁掛天路」不遠，大概5公里。關於這條路，我拍下了一塊景觀介紹的宣傳牌。我覺得這條路的名稱取得好，一個「掛」字，就說透了此路的險峻。

從我的感覺，這條路其實比「怒江72拐」更險峻，因為這裡的山勢比青藏高原的山陡峭很多。從介紹得知，這條路在上世紀八十年代，由當地土家族農民自力更生新建的一條簡易公路，進入新世紀，國家再撥款重修，硬化路面，加固安全欄。這是一條鄉間公路，路面只有4-5米寬，一邊是筆立的懸崖，一邊是深谷，我想，當年農民憑藉炸藥和簡陋的工具，硬是在懸崖上開鑿出這一條公路，真是不簡單！

最近，這裡舉行了一次山地車騎行比賽，這段路還是很有挑戰性的。恩施市現在把這條「壁掛天路」培育成一個旅遊景點，現在正在修建觀景台。不過，受地形限制，那個觀景台並不能看到「天路」的全貌。我沿著公路大概走了一公里，沿路拍攝，也沒有找到最佳的機位，很遺憾的。

第375期

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！