本田又要火了！新車不燒油不費電，3分鐘「喝飽」能跑700公里！

在國內新能源車就意味著單純的電動車，每天都要充電，不能出遠門。顯然電池再怎麼技術升級，還是滿足不了人們早已習慣燃油車的加油以及續航里程長的方便。但是，就在前不久本田在發布CLARITY 燃料電池車，新車搭載氫燃料電池系統，最大續航里程達到700km，相比於傳統充電車型每次充電需要幾個小時相比，氫燃料每次加註只需要3分鐘，非常的方便。

燃料電池技術最早是在上世紀60年代應用在太空船上用於提供電力和飲用水的。經過50多年的發展，燃料電池的發電效率、輸出功率、壽命以及體積方面都有了非常大的進步，並逐步轉向民用。氫燃料電池方案也被譽為極致環保，毫無廢氣排放，排放出的也只有水。本田Clarity 是氫燃料電池技術領域的傑出代表。小型化燃料電池動力總成與V6發動機同等尺寸，並且實現了裝載在發動機艙內。下面，我們就來看看今天的主角本田CLARITY的表現如何把。

這款車的造型設計十分個性，兩側大燈與中央的格柵通過狹長的鍍鉻飾條相連，該車採用了LED大燈，整體造型與本田思域像類似的造型，搭配保險杠兩側的LED光帶，看起來更加具有衝擊力。

在車身側面，新車的線條十分流暢，車柱和車頂都採用了黑色裝飾。新車的長寬高分別為4915/1875/1480mm，內部的空間表現非常的出色！為了增加續航里程，Clarity 非常注重空氣動力學，在車身四周隨處可見降低風阻的細節設計。

本田CLARITY車尾溜背設計有幾分轎跑的感覺，對於一款新能源車，這樣的設計除了很有運動感外，對整體的空氣動力學性能也有很重要的影響。兩尾燈之間的黑色面板與黑色的車頂相呼應，與其他顏色的後備廂頂連在一起，營造出了視覺上的層次感。

Clarity 的內飾風格已不新鮮，有著明顯的本田風格。整體來說，科技感稍弱但是實用性很強。內飾的用料值得肯定，採用了翻毛皮和木紋飾板等材料。

燃料電池汽車最大的優勢是加氫非常快。以本田 Clarity為例，它加滿氫氣只需要分鐘，可行駛700km。純電動汽車的充電速度要達到這一水平，以目前的技術來看，只存在於試驗室里，要實現商用化基本是不可能的。此外，本田還為Clarity 純電動版和插電式混動版推出後，CLARITY將成為第一款同時提供氫燃料電池動力、純電動動力、插電式混合動力的車型。

總之，燃料電池雖好，然而，氫能源面臨的麻煩也著實不少。首先是它的維護成本將會比同等級混動汽車高出一倍左右，比純電動汽車成本高出三倍。綜合各方面來考慮，我國目前選擇了純電動汽車這條路。

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