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在無錫生活的一天,最堵的時間和路段……

在過去的6個月中

我市全天高峰擁堵延時指數是多少

哪個區域擁堵排名在首位

近日

《中國主要城市交通分析報告》出爐~

該報告基於高德積累的海量交通出行數據

採用「擁堵延時指數」

作為城市擁堵程度的評價指標

也就是說

指數越高表示出行延時時間越長

也就越擁堵

交警指揮中心民警金曉東說

該指數從交通出行者角度出發,以簡單易懂的方式表達交通擁堵給出行者帶來的時間成本。

以從交警支隊開車到梁溪大橋為例

平均暢通指數為20分鐘

超過28分鐘,就屬於緩行

超過36分鐘,就屬於擁堵

緩行和暢通的交接點約為1.4

緩行和擁堵的交接點為1.8

上半年我市每月的分析報告顯示

過去的6個月

無錫高峰擁堵延時指數

一直持續穩定在1.5左右

屬於暢通狀態

其中,1月由於季節影響擁堵最嚴重,2月受春節「黃金周」走親訪友和旅遊的影響最為暢通。3月、4月迎來掃墓踏青的人流,是全天擁堵延時指數環比最高的兩個月。

堵車時間

據大數據顯示

上半年

市民在工作日的高峰駕車出行

大約有35%的時間浪費在堵車上

也就是說

每駕車出行 1 小時

就會擁堵21 分鐘

而市民周末出行

每 1 小時出行

大約也有 14 分鐘的堵車時間

監測數據顯示,1 月份有 1 天的出行時間是暢通下的 2 倍以上,1 月 25 日是該月最擁堵的一天,高峰擁堵延時指數達 2.1;2 月 1 日是該月最擁堵的一天,高峰擁堵延時指數達 1.63。據分析,1月、2月最擁堵的一天主要與連續降雪等嚴劣天氣關係影響較大,4月則是受清明小長假的影響,大多數市民選擇在放假前一天集中採購或出門探親訪友等有關。其它四個月最擁堵的一天全部出現在周五的時間段。

最擁堵時刻

上半年

晚上5時的晚高峰是

一天中最擁堵時刻

擁堵延時指數約在1.62

民警金曉陽說

工作日最堵的時段是晚高峰的5時至6時,而周五的晚高峰是一周內最堵的晚高峰,周一的早高峰則是一周內最堵的早高峰。

最擁堵道路

半年來

在城市行政區域和中心城區區域的擁堵排名中

5個月的擁堵排名

都是梁溪區排在首位

而在早、晚高峰最擁堵道路前三名排行榜中

北環路由東向西排在首位

同時

有90%以上的物流交易市場

集中在北環路

造成北環路

長期處於擁堵狀態

所以

北環路也是上半年中

擁堵時間最長的路段

18天時間處於擁堵狀態

第二、第三名則都是

盛岸路(鳳翔南路東)

從惠峰路到春申路路段

其擁堵的主要原因

與道路施工有關

禁行和限行的路段較多

交警表示

上半年

在被檢測的100個城市中

無錫擁堵情況

一直排在全國第75至91位之間

屬於暢通狀態

記者:楊柳 編輯:小梅

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