關注高溫下的勞動者：他們守護著65℃的鐵軌

最新 07-27

夏天的味道

38℃、39℃、40℃……持續的高溫「烤驗」著我們。在我區，在烈日下，在酷暑中，有這樣一群勞動者，他們堅守在工作崗位上，用他們的奉獻和汗水，裝點著這座城市別樣的美麗。

看！那些頂著烈日趴在鐵軌上作業的線路工人，有揮汗如雨在工地上堅守的建築工人；那些連續48小時奮戰在搶修一線的電力工人；那些忍著惡臭在窨井裡清掏淤泥的疏浚工人；那些在能烤化鞋底的滾燙馬路上執勤的交巡警們……

問君高溫下，誰人最可愛？是他們，高溫下辛勤工作的勞動者，他們用汗珠書寫著烈日下那份樸實的感動……

從本期開始，大渡口發布將聯合《大渡口報》推出系列報道——《高溫下，辛勤工作的勞動者》專欄，讓我們用最深情的筆觸和最真實的鏡頭，記錄那些奮戰在我區的工地、車間、林間、醫院等處忙碌的勞動者……在這個火熱的季節，那些最美麗的身影——有一種感覺清香如菊，有一種味道醇厚似酒。

7月25日上午9時30分，茄子溪火車站，晴空萬里，沒有一絲涼風，氣溫已達39℃。

遠處望去，幾名身著橘黃色工作服的線路工人們在驕陽下格外顯眼。茄子溪線路巡養工區工長熊瑞君點齊裝備，帶著工友們上道作業。每走幾步，他就要彎下腰，用道尺測量鐵軌幾何尺寸是否達標，並拿著石筆在枕木上寫下數字，打著只有他們才懂得的標記。

今年46歲的熊瑞君，已在鐵路上工作了20幾個年頭，時間與經驗讓他練就了一雙「火眼金睛」。單膝跪在粗糙的石砟上，雙手緊貼滾燙的鐵軌，仔細檢查鐵軌的高低、水平是否達標，烈日下的鐵軌足以在皮膚上留下一道通紅的印記。他指揮著工友們進行作業，幾十斤重的機具他們使用起來得心應手。由於天氣炎熱，不一會兒便汗流浹背，發尖掛滿了汗珠。熊瑞君說：「天氣最惡劣的時候，就是我們最忙的時候，我們的工作就是讓鋼軌平順，保障鐵路的安全暢通。」

「哪怕沿線只是一兩顆螺絲鬆了，或是鐵軌高低、水平等幾何形態出現變化，都可能影響列車的正常通行。」隨行的車間黨支部書記盧軍說，「鐵路線路工就像『鋼軌醫生』，發現問題就要及時解決。」

下午14時，烈日高懸，此時是一天最熱的時候，鋼軌溫度已達到65℃，遠遠望去，熱氣在鐵道上升騰。徒步檢查是鐵路線路工人夏季的日常工作之一，隔著膠底鞋，腳底依然能感受到每一塊粗糙的石砟上傳來的溫度。此時的他們並沒有像大多數人那樣，躲在空調屋裡，享受著夏日的清涼，而是徒步在鐵道線旁，守護著高溫炙烤下的鐵軌，防止因高溫鋼軌發生脹軌（註：熱脹冷縮原理）而危及列車安全。毒辣的陽光直接照在鐵路線路工人們黝黑的皮膚上，一頂簡陋的草帽是唯一的避暑工具，在鐵軌上的每一步，都伴隨著細密的汗水。