火災案例：四軸飛行器起火自燃案例

圖1：本案因錯誤充電方式而致災現場狀況

【前言】

近幾年來，多軸飛行器已成為一般民眾較易入門及隨身攜帶之物品，價格從幾百元到幾萬元都有，其動力來源皆為可重複充電且體積小之電池。今年即發生1起民眾使用錯誤的充電方式，導致四軸飛行器充電電池之電壓過高，電池過充膨脹過熱而引燃電池塑料殼造成火災的案例。

【火災概要】

（一）發生時間：2018年年1月27日。

（二）火災類別：建築物。

（三）起火原因：充電中飛行器電池內部短路膨脹起火。

（四）燒損概況：飛行器本體及周邊物品燒毀。

圖2：同型機鋰聚合物電芯。

【延燒情形及原因分析】

（一）本案為廉價的小型搖控四軸飛機，依使用人提供同型機比對，電池為鋰聚合物電芯3.7V/150mAH、體積25mm*20mm*4mm（長、寬及厚度），充電方式系透過USB充電線接上搖控四軸飛機充電孔。

（二）火災發生前有使用手機充電頭變壓器插接USB的充電線，並直接將搖控飛機的電池取下進行單充（未經過搖控四軸飛機充電孔），充電過程中就有聞到異味，但未予理會即將充電中的電池放置卧室床上出門，出門後沒多久卧室內就發生火災。

（三）經查本案為將鋰聚合物電池直接與充電線對接，未經過搖控飛機的機板，充電過程中缺少機板端的保護狀置，當充電之電壓過高，就容易使電池過充短路產生膨脹現象而引燃電池，進而引燃周圍物品造成火災。

圖3：比對同型機鋰聚合物電芯，已受火燒損部分呈膨脹燒損狀。

【預防對策】

（一）多軸飛行器有眾多型式，內部電池型號及樣式也不盡相同，充電器自然也不同，不能一體適用，且勿任意拆卸電池進行單充，正確的做法是依飛行器出廠配件及指定方式進行充電，以免發生過充未自動遮斷情形。

（二）充電中的物品一般會有發熱的特性，充電過程中周圍勿擺放易燃物品，若發生意外可降低周圍物品引燃的可能。

（三）選擇有經「安全認證」之充電器及原廠鋰電池產品，因經過測試及產品認證、保險等措施，較具消費者保障措施。

文章作者：台灣消防署李漢龍

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