鷂式並非最早垂直戰機，起源德國，此技術還是太空梭原型

原標題：鷂式並非最早垂直戰機，起源德國，此技術還是太空梭原型

鷂式戰鬥機服役於1967年垂直起飛成功，從而被冠名鷂式，兩年後1969裝備英軍，又過了一年後裝備英國皇家海軍，作為航母艦載機使用。美軍在1972年向英軍進口了鷂式戰鬥機，在改進後命名為：AV8B戰機，服役於美海軍航空兵。很多人認為，英軍鷂式戰鬥機戰鬥機，是世界上最早的垂直起落戰鬥機，準確的說是成批量服役最早的戰機，並且後來參加了86天，島嶼作戰，所以世界聞名。

零長起飛系統

鷂式戰鬥機真的是世界最早的起落戰機嗎?如果但是從，垂直起飛並可以成批次投入戰鬥來說不是，最早研發出來的是德國，更準確的說是美德兩國。那時還只是西德，就歷史原因和當時西德的軍工能力，估計沒有人會相信，不過這確實時事實，德軍依靠二戰遺留下來技術做到的，後來這技術改變世界航天和航空，直到今天。

零長起飛系統

這項技術就是德軍的V2導彈技術，最開始美軍向西德援助了F104戰鬥機，當時西德國防軍考慮到現代戰爭的變化形式，認為第一波攻擊就是攻擊機場，讓飛機無法起飛並失去後勤基地，畢竟是德空軍最早發明的這個戰術。所以提出了，畢竟零距離起飛戰機的計劃，美軍認為這個計劃可行，就立即命令其研發。西德就將，V2導彈的助推系統，改進加裝在了F104戰機的底部，並命名為「零長起飛系統」簡稱：ZELL。在多次試驗後，最後完全可以勝任實戰，並且最高起飛批次為12架F104戰機。

零長起飛系統

而這項技術成功後，一直進行保密，作為殺手鐧使用，但是一直沒有用上。不過去了幾十年，美國科學家，就是用當年德國人這一設計，進行了載人航天技術，也就是「太空梭」。太空梭的助推火箭系統，也就是使用的「零長起飛系統」加裝助推火箭，而F104戰機助推器，也是一次性助推，升空後脫落，如果下次起飛，再進行安裝。

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