剛剛，美國國會做出一項決定，被美媒解讀為針對中國

作者：飛揚；圖片來自網路；歡迎參與文尾延伸話題

據環球網7月27日報道，美國國會已經做出決定，為正在研發定型的MQ-25「黃貂魚」艦載無人加油機開發航母上的配套設施，此次最可能首先搭載該型無人加油機的是美國海軍「華盛頓」號。

喬治·華盛頓號核動力航空母艦的常駐地在日本橫須賀港，常年部署在西太地區。那麼如果此次大修進展順利，「華盛頓」號很可能會搭載該型無人加油機率先進駐西太地區進行戰鬥巡邏，因此這也被美國媒體解讀為是一項針對中國的軍事計劃。

無人機上艦是未來海空軍作戰的主要發展方向，隨著人工智慧技術的發展普及，無人機很可能將作為一種戰爭機器出現在人們面前，徹底顛覆人們對傳統戰爭體系的認識。無人機能夠執行高度危險的作戰任務，例如能到由防空部隊嚴密保護的敵軍戰略設施或指揮中心執行打擊任務。

此外它還具備解放戰鬥機的人為限制，擁有遠超於以往的機動能力，更重要的是它不存在人的損耗，要知道在戰爭中人本身才是最寶貴的，機器可以無限重複生產，但有經驗的軍人卻是有限的。

美軍在這項技術方面走在世界前列。大名鼎鼎的X-47B是美國無人機發展史上里程碑式的存在，2015年它首次上艦彈射起飛時，其極具未來感的造型吸引了所有人的目光。但好景不長，隨之該項目便遭到下馬，MQ-25成為了美軍新的發展方向。

目前共有三家美國軍火公司參與美軍未來艦載無人機項目競標，每一家可謂各有特色。

波音公司採用了翼身融合及尾翼布局，更強調無人機的隱身性能；通用原子能公司更強調穩定性，其基於「復仇者」這款成熟型號進行改進，沒有明顯缺點，但同樣也沒有明顯的優點；洛馬公司繼續沿用具有相對優勢的飛翼布局，這種布局給機身提供了更大的內部空間，使載重量大幅提升，同時也在飛機隱身性上也有一定的考量。當然，艦載無人機項目究竟花落誰家還要美國海軍根據需要進行抉擇。

雖然艦載無人機項目仍在打磨之中，但我們絕不能掉以輕心。美國海軍現在已經開始全面替換現役航母F-18艦載戰鬥機，F-35的大規模換裝宣告著美軍即將步入隱身時代。

改裝後的「華盛頓」號能夠攜帶80-90餘架作戰飛機，如果「黃貂魚」能順利上艦，將成為F-35的戰力倍增器。已知信息顯示F-35及F-18E/F的作戰半徑僅在800公里，目前MQ-25一次就能為4架戰機提供加油任務，相當於同時讓4架戰機增加近一倍的航程，「短腿」的艦載機顯然不適合對中國這樣擁有上千公里區域拒止能力的國家作戰，但無人加油機或將能改變美國航母面臨的囧境。

美國海軍這樣的野心也給中國軍隊帶來了一些啟示，我們在加強自身已有的拒止能力外，還應該做到攻防兼備。我們在遠程戰略轟炸機領域仍然落後於美俄，在進攻型航母上才剛剛起步，我們要補很多短板。

加油！中國！

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