殲20換裝隱身噴嘴 可以穿透對方防空體系打擊對方重要目標

原標題：殲20換裝隱身噴嘴 可以穿透對方防空體系打擊對方重要目標

殲20試飛圖片，可以清晰看到噴嘴的鋸齒

這張圖片可以看到現在的殲20沒有對噴嘴進行太多處理

近日艦船知識公開了殲20換裝國產太行發動機圖片，圖片上最為顯眼的地方就是太行發動機換裝了隱身噴嘴，表明殲20已經開始對後部隱身進行處理，飛機作戰能力得到進一步提高。

殲20戰鬥機研製成功、裝備部隊，引起外界熱議，不過外界也注意到飛機尾噴口似乎沒有做太多隱身處理，相比較之下F-22採用了二元尾噴口，具備較強隱身能力，F-35雖然採用傳統圓柱形噴口，不過採用了鋸齒邊來提高隱身能力，從國內外經驗來看，圓柱形可以在各個角度都形成比較均勻的反射電波，對方可以接收到連續回波，識別和跟蹤就比較容易，不利於飛機實現波束控制，影響飛機隱身能力，現代隱身導彈都放棄了圓柱外形就是這個原因。

F-22採用二元噴嘴具備較強隱身能力

F-35雖然是傳統圓柱形噴嘴，但是進行了隱身處理，圖中鋸齒邊清晰可見

殲20實際上也對尾噴口進行了處理，從相關圖片可以清楚看到尾噴口與機身接合處採用了鋸齒，鋸齒的作用也是波束控制，它將雷達散射電波控制在幾個方向，讓對方無法連續接收回波，相應也就難以識別、跟蹤，不過圖片也顯示尾噴口本身沒有進行太多處理，原因可能是殲20現在配備的俄羅斯發動機，中方對於這型發動機特性了解並不那麼深入，對噴嘴進行隱身處理對於發動機性能是否會有影響，這些影響採取什麼方法進行防範和控制，把握可能不是太大，加上中國空軍對於殲20進度要求較緊，所以暫時就沒有對噴嘴進行隱身處理。

從殲20現在用途來看，它主要執行空戰任務，現代空戰特別是超視距空戰，雙方多以迎頭姿態進入戰場，這是因為機載雷達採用來脈衝多普勒體制，迎頭狀態雙方相對速度大，有利於機載雷達探測目標，另外也可以賦予導彈更大初始動能，提高導彈射程，所以戰鬥機隱身處理多以前半球為主，對於後半部處理就要粗糙的多，從這個角度來講，殲20現在狀態執行空戰任務已經足夠。

殲20現在主要執行空戰任務，後部隱身需要並不那麼迫切

如果執行這樣縱深攻擊任務，就需要提高後部隱身能力

不過從楊偉總師講話來看，殲20並不僅僅是一架戰鬥機，而是作為一架多用途作戰飛機來運用，它執行任務包括對地攻擊、ISR、打擊海上目標等等，從F-22在敘利亞實戰經驗來看，隱身戰鬥機速度快、自衛空戰能力強，可以突破對方嚴密防禦打擊對方縱深重要目標，當戰鬥機穿透對方防空體系的時候，可能會受到對方雷達全向探測，這個時候飛機就需要全向隱身能力，殲20後部沒有進行比較徹底隱身處理，特別是噴嘴，就有可能會暴露飛機的行蹤，在這種情況下，殲20對噴嘴進行了隱身處理就非常必要。

前面說過殲20尾噴口嘴沒有進行可能是因為對於進口發動機不熟悉，經過努力國產太行改進型發動機已經安裝在殲20戰鬥機上面，太行發動機進中國自行研製第三代渦扇發動機，發動機方方面面自然要熟悉的多，因此噴嘴進行隱身處理就成為順理成章的事情，實際上太行發動機噴嘴並不僅僅進行隱身處理，可能還會換裝推力矢量噴嘴，以提高飛機的飛行和機動性能。

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