艾瑞澤5提車一月了，肚子憋了很多話，好的壞的統統告訴你

艾瑞澤5提車一月了，肚子憋了很多話，好的壞的統統告訴你

社會的發展進步，我們很多人都買車代步了，而買車大家都是買什麼車呢？大家也都知道，現在的車性價比方面都是差不錯的，那麼什麼車更好呢？其實很多人都不是很懂，買車買艾瑞澤5怎麼樣？下面我們就一起來聽聽這位車主行駛一段距離後說出的心裡話吧：

要說最滿意就是動力了,提速超車非常給力,從1300轉開始能感覺的速度的快速飆升,提速迅猛，發動機聲音小,行車比較安靜,車內空間寬敞,操控由心。車放在那裡側面很好看,越看越喜歡。最不滿意的應該說是5MT的變速箱了吧,換擋行程長動力有中斷,換擋感受不是太順滑，這台 被眾人詬病的變速箱並不能發揮出來奇瑞這台發動機的性能，應該說是拖了發動機的後腿。

空間很寬敞,特別後排,坐過也朋友的寶來後排,真心的不如艾5。後備箱空間也很大,還沒具體用過但是比經常開的伊蘭特的大多了,對空間還是很滿意的。乘坐空間:我身高171坐那裡開車還是很寬敞的，視野也不錯,坐過我後排的都說很寬敞。老婆表姐的老公185坐我車副駕駛上來就說了一句空間不錯。

最滿意的就是動力,這台發動機真心好, 噪育小，提速快,油耗低，雖然被變速箱拖了後腿,但是依然能感受到發動機的強悍。奇瑞該升級手動變速箱了, 5MT真心落後了,吉利遠景都帶T的都用上6MT了加油啊奇瑞,相信造個6MT的變速箱對奇瑞來說不是什麼難事。有人說檔位不好掛的,這個沒有碰到掛擋都還是好掛的需要磨台，降擋的話由於奇瑞車應該是有變速箱保護,速度沒降下來別想強行降擋了。看到換擋提醒在去降根據上面顯示降很好降。

方向可以說操控由心,指哪打哪,沒發現眾多車友說的跑偏問題。我7月份提車，車也是7月份剛生產出來的, +足的新車提車時候22公里的行駛里程很滿意。底盤路感清晰,過減速帶和顛簸的時候感覺底盤很整沒有鬆散感，能為駕駛員帶來一定的信心。 懸架支撐不錯，轉彎側傾小,沒有開伊蘭特那種稍快的轉彎就有種要甩出去的感覺。

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