廣汽三菱三菱奕歌出場，搭1.5T＋模擬8速CVT變速箱，還配超選四驅

引言：在有些消費者心中，三菱在發動機領域的成就要比汽車要大得多，甚至有消費者調侃，三菱的正職是賣發動機的，反而賣車成為了副業。三菱汽車在全球汽車市場中無論是影響力還是品質絲毫不亞於同為日系的本田，豐田，日產等品牌，隨著國內最近幾年競爭壓力不斷增加三菱也漸漸淡出了大家的視線，而三菱奕歌的推出或許可以將越來越邊緣化的三菱拉回來。

在外觀上，三菱奕歌採用了最新的家族式設計元素，細節上還融入了大量的鍍鉻裝飾件進行修飾，而車輛側面更是彰顯了跨界SUV特有的視覺衝擊力，一條內凹的硬朗腰線貫穿整個車身，配合溜背式車頂以及黑色輪眉增添了整車的運動氛圍，此外，車尾還配置了跑車經典雙尾翼造型設計，不僅提升了車尾的辨識度還提升了縱向視覺感受，這樣的外觀造型相比哈弗H6來說更加符合年輕消費者審美。

層次感很強，視覺上看起來越來越飽滿，最引人注目的是後擋風玻璃，擋風玻璃被後面的直條尾燈分成兩部分，規劃感很強，增加了對汽車的識別。在車子的尺寸方面，軸距為2,670 mm，該車的長度，寬度和高度分別為4,405 * 1,805 * 1,685 mm。下面被排出的廢氣熏黑了的後保險杠上，增加了兩塊銀白飾板，兩相映襯營造出運動風格。

至於動力系統也是三菱奕歌的核心看點，搭載三菱最新研發的1.5T渦輪增壓發動機與之可模擬8速CVT變速箱，而且還提供了三菱特有的S-AWC超選四驅系統，底盤方面為前麥弗遜獨立懸架，後懸為多連桿獨立懸架，大大提升了車輛的通過能力，最大功率163馬力和120千瓦，峰值扭矩為250牛米，動力絕對要比哈弗H6更勝一籌。

三菱旗下車型的內飾一直備受吐槽，而該車內飾一改三菱平庸的設計風格，時代感也隨之倍增，為了體現出車輛的質感，還採用了大面積搪塑材質包裹以及金屬拉絲件點綴，重點咱們就說說它的配置，眾所周知國產車的配置一直堪稱殺手鐧，而三菱奕歌的配置也毫不遜色，自動啟停，換擋撥片，抬頭顯示，語音控制，前後預碰系統，車身穩定系統，車道保持，雙天窗等配置。

與發動機匹配的是可以模擬8速的INVECS-IIICVT變速箱，能夠得到良好的動力與燃油經濟性，並且換擋撥片的搭載也提升了駕駛樂趣。

總的來說，三菱奕歌不管是顏值，動力系統都具有十分不錯的競爭力，在加上三菱百年造車技術自然不容小覷，如果定位能夠在親民一些，相信一定能在國內SUV市場中獲得不錯的銷量，正如網友說的那樣這價還買什麼哈弗H6。各位網友們看完有什麼意見或者建議歡迎評論區下方評論留言噢，您的每一次評論點贊就是對小編的肯定與鼓勵。

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