老張深度解析VS廠歐米茄海馬8500機芯！到底是怎樣一款神器？

原標題：老張深度解析VS廠歐米茄海馬8500機芯！到底是怎樣一款神器？

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只從VS廠推出了沛納海的P9000系列機芯後就改變了整個行業的復刻局面，也壟斷了沛納海這個品牌！

近期VS廠又推出了新版的復刻8500系列機芯 ， 今天老張就給各位表友深度解析這款8500機芯和海馬的評測！

首先我們先來看下機芯細節！

在以往修表師傅看8500機芯，主要是看避震器和擺輪顏色，以及紅的色寶石和紅色的字體！在以往的版本是沒有哪個廠家可以做到跟正品一樣機芯細節！

在上圖VS廠新研發的版本，首先我們可以看到機芯的擺輪和避震器，VS廠做到了跟正品一樣的黑色擺輪和Nivachoc避震器 ，避震器的顏色和正品都是一樣， 包括機芯上的寶石，和字體，歐米茄的LOGO鋼印，機芯的打磨，都是做到了極致 ，可以看出這款復刻的機芯有多麼的強大，真正告別了以往8500機芯的一眼假！ 接下來老張給大家講解以往版本機芯和現在的差距

相信很多表友可能都買過FUKE的歐米茄8500機芯的手錶。在以前的版本有很多廠做，包括大廠的XF.TG.3S，等等更加別說一些小廠的版本，都是不對版的！ 老張也給大家講講歐米茄的進化史

最原始的仿表就是正面做個歐米茄的LOGO，機芯隨便裝一塊國產機芯！ 完全不一樣！

後來做著發現機芯不對 ，得穿件「衣服」，這個衣服能就是之前我們所的夾板，就是在國產機芯的基礎上加了一層跟正品機芯外觀差不多的夾板，這個就是第二階段的8500，就算加了夾板，擺托顏色不一樣，也

第三階段呢也是沒有多久出的， 廠家又變聰明了，雖然穿了衣服，但是相貌有點難看，於是又把擺輪的顏色塗成了黑色，不過儘管加了衣服改變了相貌， 擺托的位置也是相差非常大，！ 這個第三階段的產品可能也有表友可能買過，其實老張一般不去推的，其中有1到2個廠家定位非常之高，老張也不點名，根本沒有認清自己的實力，遠遠超出自己手錶本身的價值，不知道怎麼想的，然後再一番炒作，賣出了遠高於產品本身的價格 ！

最後就是VS廠出的一體機 ，之前的版本都是機芯加夾板，，怎樣辨別VS廠的機芯呢？ 老張下面給大家講解

怎樣去鑒別VS廠的8500機芯呢？自己是否買到不對版本的呢 ？ 在這裡老張先給大家講下功能，

以往的版本調時的功能都是跟正品有差距的，正品可以時針快調，就是把頭拉出一格就是調時針，而大部分的版本拉出一格都是調日曆， VS的版本就是跟正品做到一致，可以快調時針，同時能日曆不能快調，只能通過轉動時針來調日曆，日曆也可以回調，比如過了 凌晨12點 ，日曆跳了之後，VS的可以回調到10點，然後日曆也跟著回跳！功能是跟正品做到一致，其他版本也是做不到這點的！

鑒別是否為VS廠首先結合老張上面講的功能，然後再看機芯擺輪顏色是否為黑色，擺輪的位置是否在6點位置，！結合這幾點就可以輕鬆辨別VS廠的8500機芯！ 各位表友可以動動小指頭轉載起來，讓更多表友懂得如何去鑒別機芯

最後老張在總結下：本來是想連著海馬一起評測的，不過老張廢話太多，再練著海馬一起評測，各位表友這篇文章可能得看半個小時去了，今天就先給大家評測VS的機芯，下期老張在評測VS海馬！

提到VS這個廠老張都不得不豎個大拇指，一個專心做實事，專心研發產品的廠家，我們也是甘願當自來水，機芯復刻的跟正品一致，突破了很多黑科技，讓表友更加近距離的接觸到了機芯的魂，機芯不光穩定，而且動能也非常好！定價很合理，不像很多廠家，產品不行，定價過高！所以VS廠的產品是非常值得入的！ 。感謝大家今天的評測就到這裡，有不懂得隨時諮詢老張

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