輕量回彈耐久，這樣AJ滿足所有實戰需求

NIKE這次的重頭戲放在了新緩震科技NIKE REACT。輕量化，強回彈，高耐久，NIKE宣稱REACT同時兼顧了這三項提升籃球運動表現的關鍵因素，而在鋪天蓋地的媒體宣傳下，相信你也早已對這款新科技躍躍欲試了。此番我們測評的主角便是搭載了REACT並配有複合網面鞋面材質的大紅色SUPERFLY 6。

第一眼看上去靈感來源於AJ11的SF6的鞋型設計依然是走實戰路線，非常典型的籃球鞋鞋型，這一點並沒有與時下代大多籃球鞋款趨同多多少少偏向潮流路線，當然這也很貼合JORDAN誕生的意義，為實戰而生，為最優秀的球員設計能夠提升運動表現的鞋子是品牌的主旨。

鞋子整體線條簡潔，鞋面採用了拼接設計，大部分使用舒適的複合網布，並且在鞋身側部增加凹凸感明顯的波浪型細節，由於鞋面材質比較厚，腳踝處細絨面材質適當的彌補了鞋面的單調感並一定程度提升局部的耐久性。

鞋帶部分採用了類似飛線的貫穿至中底的寬綁帶配合扁圓型鞋帶的組合，實戰過程中鞋帶並不會特別容易松，最後一條綁帶鏈接至鞋幫拼接處，增加鞋口的鬆緊調節能力，其他綁帶與內靴結合併穿過一體式外靴，鞋帶繫緊後能夠很明顯的提升包裹感。

鞋頭部分並沒有特別的材質增加保護，並且也沒有任何的防側翻加固，因為材質採用複合網面，並沒有類似FUSE材質一樣的硬度，當然這僅限於我們拿到的配色，SUPERFLY6採用了不同配色不同鞋面材質的設定，所以其他配色也許會有更好的表現。

鞋子中底部分科技並不能直觀的看出來，屬於內置緩震，外底部分紋路採用了生物學受力波紋圖，細密的多向紋路對於抓地來講有著積極意義，此配色配有XDR外底，耐磨性尚可。

腳踝內側依然有小海綿墊的設定用以鎖定腳踝，但鞋幫處海綿填充量並不是特別的厚實，與市面上其他實戰鞋款相比屬於中等水平，也因為一體式前掌鞋面的設計此處如果填充較多海綿對於穿著來講也並不是非常便利。

SF5小編也穿了很長一段時間了，較完整的內靴，前掌反饋較好的啟動體驗以及還不錯的鞋面支撐都是值得稱讚的地方，而我們知道系列鞋款多多少少會對上一代鞋款有所升級，當然有時也有例外，新作翻車的栗子也比比皆是，那麼SF6與SF5相比在性能上究竟孰優孰劣呢？

鞋幫部分，SF5的內靴外露部分與SF6的鞋幫幾乎等高，但考慮到SF5的內靴外露處較為柔軟在這裡看起來似乎保護性會略弱一點，另一邊SF6的鞋幫造型則非常像AJ11，雖然鞋幫部分高出SF5一個手指的寬度，但由於填充物少，鞋幫材質也比SF5更加柔軟所以保護性方面其實是略遜於SF5的。

鞋頭方面剛才介紹了SF6並沒有任何鞋頭保護的設定，相較而言SF5鞋頭的FUSE鞋頭則在材質硬度上更佔優勢，這從一定程度上彌補了鞋頭保護不足。

緩震方面，SF5前掌採用了反饋較強的扇形ZOOM，後跟部分雖然沒有採用特別的緩震科技，但材質本身形變程度就比較大，所以緩震可以說是前掌反應性能優異，後掌緩震舒適。SF6採用了神秘的REACT，配合OTHLATE鞋墊的腳感，在緩震這方面前掌略顯拖沓，後掌與SF5表現類似，不過形變多半發生在內里REACT填充物上。

SF5的內里採用了傳統的全掌內靴，內靴鏈接著鞋舌，鞋帶穿過外層鞋面鎖緊外層鞋面來增加包裹性。SF6的內里則不同，鞋帶與綁帶附著在前掌內靴里並穿過外層一體式鞋面，通過收緊鞋帶可以直接的鎖緊內靴並帶緊外靴，前掌包裹感好於SF5，但是因為鞋幫屬於前掌內靴的延伸部分，所以後掌並沒有額外內靴設定，而SF5的內靴非常完整，在鞋幫的舒適性與安全性對比上，SF5則略勝一籌。

身高：185CM。

體重：82KG。

位置：養生籃球大前位置，娛樂籃球後衛組織。

常用技能：體前變相，背打轉身跳投，籃下腳步，試探步跳投,突破。

初穿SF6，改為一體式鞋面設計之後鞋口能撐開的範圍非常有限，加之取消了鞋跟提鞋的帶子著實給穿著過程增加了一定的難度，不過穿入之後，因為內靴腳背處沒有連接在一起的特殊設計，腳的直觀感受還是非常舒適的，不是特別壓腳背，換句話說只要能穿進去腳面貼合度還是不錯的，尺碼方面屬於正常碼不偏碼。

熱身十五分鐘，已經明顯能夠感受到鞋子的緩震，並不屬於反饋好Q彈的感覺，反而是踩得到比較軟，但是緩震單元很薄的感覺，啟動時略顯拖沓，落地沒有震腳感，也許是形變空間比較小，也許是材質本身的限制，在緩震這一環來說走路腳感較為舒適，實戰可能並不適合我的體重和打法。

外底多向水波紋路在抓地體驗上有所加分，室內木地板沒有任何水漬的情況下並不會有明顯的打滑，但一旦有了一絲汗水或水汽還是非常容易滑的，至少在木地板是這種情況，這也跟外底XDR是比較硬質的材料有關係，在塑膠地或是比較乾淨的木地板，抓地的表現基本可以滿足一定速度下的急停需求。

大幅度變相或側向急停時，由於鞋面能夠提供的強度有限，雖然材質比較厚實，包裹也不錯，但還是有很大的側翻隱患，有時會感到腳翻出鞋面，雖然是中幫設定，但經常變相橫移較多的朋友並不建議SF6為最佳選擇。

1v1實戰中基本採用養生打法，沒有特別全力的使用突破，急停後撤步跳投居多，在這樣的強度之下，鞋面提供的支撐還是勉強夠的，一個多小時的實戰下來穿著舒適度明顯是SF6的優勢，而缺點除了鞋面變形比較嚴重以及透氣性較差之外基本沒有特別的槽點，下面我們就把不同屬性分開來進行打分。

緩震：沒有失望也並非驚喜 7分

新緩震科技REACT，在結合sf6的腳感上面腳感並不是特別的彈，而是硬質記憶海綿的那種軟，類似於UA UNCHARGED 科技的感覺，當然這樣的體現也可能有關於鞋內採用緩震材質的厚度，總得來說如果你是一個風騷的後衛，那麼這個腳感可能並不適合你，如果你是小前的打法或許就會比較適合，不推薦連續彈跳力強的朋友穿著，因為它的前掌反饋確實有些拖沓。

包裹：效果超好的鞋帶系統 8分

說起AJ的鞋帶系統，你會發現雖然經常在AJ的鞋款上看到那種看起來很劣質的雙半圓型鞋帶，但是有幾種鞋帶系統卻是顯然用過心思的，特別是保羅的鞋款，製造了一個調整範圍較小的鎖緊鞋面的鞋帶系統，這款SF6也有著特殊的設計，綁帶鏈接中開式內靴，並穿過外層鞋面通過綁緊鞋帶實現包裹，簡單有效。

抓地力：酷炫水波紋 7.5 分

無論你喜不喜歡水波紋，我是蠻喜歡的，一圈一圈的漣漪讓我想起了很多ADI早期的鞋款SF6的水波紋細密程度足夠保證整雙鞋子的抓地力，雖然不會像KOBE10細顆粒紋路抓地那樣有吸盤的感覺，但是也絕對夠用，還是那句話，雖然抓地力是球鞋屬性中最好實現的點，但卻是最重要的一點，沒有抓地力的籃球鞋不能幫助你做任何你想做的。

穩定性：貼合是有代價的（鞋底，鞋面）：6.5分

SF6並沒有像CLB2016或是ROSE7那樣採用緩震裸露夾層的方式增加緩震層，而是將緩震材質鑲嵌在了外底內部，這樣做的好處是給鞋子提供更多的穩定性，腳在縱向做動作時也因此受益，不會出現過多的不穩定。另外在腳踝處填充較少也沒有範圍更大的支撐片設定，所以在穩定性方面SF6的表現有些不盡人意。

舒適性： 舒適中帶點小悶 7.5分

在舒適性這一環上SF6的表現還是不錯的，REACT的緩震表現雖然不是特別的驚艷但是舒適度尚可，鞋子的重量比較SF5直觀上是有下降的也為穿著感加分，當然這隻限於網面版本，也由於採用了厚網面加內靴的設定所以貼合度非常好，但透氣性欠佳，夏季穿著如果特別害怕悶腳的朋友可以PASS了。

總結：

新款SUPERFLY6搭載REACT科技之後給整鞋的緩震體驗重新定義，前幾代啟動反饋較好的前掌ZOOM取消也標誌著這個方向進化的終結，對於SF系列的老用戶來說，新的緩震還需要時間去適應，在小前鋒的位置穿著這雙鞋子是比較合適的

不建議後衛穿著，對球鞋包裹以及舒適度有要求的朋友可以考慮選擇這雙，如果對保護性穩定性有所期許的朋友恐怕要失望了，作為大前中鋒位置穿著SF6舒適度有所提升，但保護性會略有欠缺，建議佩戴護具穿著。

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