中國這導彈海外戰績驕人，型號世界領先

原標題：中國這導彈海外戰績驕人，型號世界領先

攜帶型防空導彈最早由美國在上世紀60年代研發成功，這就是世界第一款肩扛對空導彈，FIM-43「紅眼」。

假如對這種導彈比較陌生，那麼它的後續型號FIM-92「紅眼2」，相信大家都很熟悉，它就是廣為人知的「毒刺」導彈。

蘇聯也在同一時間研發成功便攜導彈「箭-2」，北約命名為「薩姆-7」。

中國首款攜帶型導彈就是仿製的「薩姆7」，國產版本命名為「紅纓5」，在1984年的國慶閱兵中，「紅纓5」首次亮相。

「紅纓5」長1.42米，重量接近10公斤，可以對付50-2300米高度的目標，最大斜射距離4200米，導彈飛行速度每秒500米。

紅纓5的後續型號有A、B、C三種，紅纓5A為最新的改進型，作戰高度和距離比原型都增加了200米左右，因為只能尾追攻擊，飛行速度也較慢，性能已經落後。但是對付直升機等低空低速目標還是綽綽有餘。

1994年，在英國范登堡國際航展上，「前衛1」便攜導彈首次公開亮相。和「紅纓5」相比，它的射高和射程都有明顯提高，導彈速度也增加到每秒600米。

「前衛1」的導引頭更為敏感，不僅可以對飛機尾追攻擊，還可以攔截射擊，對空殺傷範圍大大增加。

在1999年的印巴衝突中，巴鐵用「前衛1導」彈擊落兩架米格戰機，顯示了不凡威力。

「前衛1」的後續型號也不少，其中「前衛11」和「前衛18」是針對攔截巡航導彈設計的型號。

「前衛11」採用了複合引信，「碰炸+激光近炸」，主要特點是在彈體上有一圈激光感應窗口，當它飛到巡航導彈附近時，激光近炸引信就會啟動，在巡航導彈身邊爆炸從而將其摧毀。當然，它同樣也可以用來對付直升機戰鬥機等目標。

「前衛18」導彈採用了雙波段制導方式，簡單來說，它可以感應飛機的尾部噴口熱氣，同時也可以感應機身蒙皮溫度，具有很好的抗干擾能力，普通的熱焰彈很難把它引開。

另外前衛家族還有前衛2、前衛3、前衛4等系列型號。不過這幾款後續型號，都可以看作是重新設計定型的新導彈。

比如前衛2比較類似俄羅斯「針」式導彈，採用了紅外濾光和成像技術，抗干擾能力強，能在複雜氣象條件下使用，射程超過6000米，性能不在「毒刺」導彈之下。

而前衛3導彈為增加射程，加裝了一級火箭發動機，作戰高度達5000米，射程8000米。僅僅彈體重量就增加到23公斤，實在稱不上便攜了。

前衛4是前衛家族的最新型號，它採用了紅外線熱成像技術，和從前的點紅外線探測器相比，紅外線熱成像技術增加了目標探測的深度和廣度，因為依靠圖像制導，所以很難被干擾，具備全向攻擊能力。

前衛4也安裝了激光近炸和觸發雙重引信，能夠有效對付空中目標，可以說代表了當今攜帶型導彈的最先進水平。

不過最近幾年，國產便攜導彈最出風頭的卻是另外一款。這就是「飛弩6」。

作為外銷導彈，「飛弩6」在實戰中取得了驕人戰績。

從外觀上看，飛弩6和法國西北風導彈很相似，都具有金字塔狀的導引頭。其制導方式為被動紅外尋的制導，具備全向攻擊力，抗干擾能力也很強。作戰高度3800米，最大射程5000米，其最小射高15米，最小射程500米，導彈速度大於每秒600米。

多方證據顯示，「飛弩6」已經擊落多架直升機和固定翼飛機，甚至有消息稱它曾經擊落過F16戰機，其實戰威力可見一斑。

不過國產武器有一個基本特點，就是出口型比自用型低一個檔次，所以自用型便攜導彈的性能就頗有懸念了。

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