速派車主行駛950公里後，說出了自己的看法

速派車主行駛950公里後，說出了自己的看法

隨著我們的生活條件變好，生活節奏的加快，我們很多人都會買車用來代步，因為這樣可以方便我們的日常出行，可是買車的時候，看到那麼多車，我們到底怎麼選擇呢？一般來說，很多人都會問問朋友或者是親戚，而買車的時候選擇速派這部車怎麼樣？下面我們便一起來聽聽速派車主行駛950公里後，對這車的評價與看法吧：

最滿意的算是斯柯達速派的油耗吧,同級別油耗算比較低的!另外斯柯達的車漆很厚很不錯，昨天倒車時颳了才知道!主駕駛的地方,坐在座位上,右腿膝蓋頁在中控下面的塑料上,真心的不舒服好嘛?座椅在往後調算頂不到，但調了之後腳踩油]和剎車的位置又不合適了!兩條腿膝蓋的位置為什麼不做一樣,不對稱設計,左膝蓋位置夠用,右膝蓋同樣多留出三五公分就好了, 現有的設計真心的不合理啊!

我身高1.78 ,坐在駕駛位,空間是夠用的，畢竟中級車，除了右膝蓋那讓人無奈的缺陷設計!後排座椅支持4/6放到,不前後調節,靠背不可調節角度,後排空間足夠,後備箱空間足夠大,同級別基本無敵!渦輪未介入的情況下,初期加速一般般,渦輪介入後加速是蠻可以的!

路感反饋不錯,噪音方面還可以吧，可以接受的,比卡羅拉要好。方向盤虛位很小，七速雙離台並沒有明顯頓挫感!走一般情況的爛路,地盤夠高夠強大,有碎石子的路面輪胎容易卷上石子,打在車子輪拱上車內感覺像下雨一樣的聲音!目前300公里了, 油耗相當可以的吧,高速5.7 ,市區工況7個，綜合六個多

舒適性還是不錯的,主駕駛右膝蓋部位空間再大幾厘米就完美一一些 了外觀年輕時尚,我個人是很喜歡的內飾只能講一般般的水平吧 ,做I不錯,內飾材質就那麼回事,同級別中,不能說很好的,也不是很差的!預算十五萬左右的車子,為了上中級,超預算兩萬,個人算能夠接受吧,性價比不錯的

選車的時候常規的台資品牌基本都看了一一些 ,意向兩款就試駕了，卡羅拉和速派,看中卡羅拉混動的油耗,看中速派的的空間和外觀,試駕體驗感覺速派憂於卡羅拉，因為是中級車吧,駕駛更穩一些，1.4t排量,渦輪介入後動力個人覺得是夠用的,提速也更快些,卡羅拉加比較線性,平穩性不錯,速度達到100碼以後胎噪風噪區別也比較明顯,試駕後經過幾天的網上參考,台資品牌中級車速派相對配置較高，價格優惠力度相對較大,了解到是大眾MQB平台出來的車,發動機和變速箱和邁騰是一樣,才對速派的質量相對放心些, 猶豫過,思想鬥爭過,又和老爸商量了一下,最終決定了速派!

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